Претрага
26 items
-
Analiza primenjenih metoda za transport parafinske nafte
Dunja Milojević (2024)Sadržaj parafina u nafti ima dominantan uticaj na svojstva parafinskih nafti. Taloženje parafina, odnosno taloženje čvrstih čestica parafinskog voska, predstavlja ozbiljan globalni problem tokom proizvodnje i transporta sirove nafte. Samo taloženje voska zavisi od termodinamičkih faktora, poput temperature, pritiska i sastava nafte. Transport nafte cevovodima je uobičajeni proces transporta u naftnoj industriji. Kada prilikom cevovodnog transporta parafinske sirove nafte, dođe do prekida protoka i hlađenja nafte ispod temperature stinjavanja, parafini će kristalisati, pri čemu će doći do, geliranja celokupne transportovane ...... kablovi odgovarajuće snage 5 i više W/m. Sistem ima automatsku kontrolu rada u zadatom temperaturnom opsegu. Posebnu pogodnost predstavlja mogućnost rada sistema sa 1/3 snage. Nakon podizanja zadate radne temperature umesto da se sistem isključuje on prelazi u radni režim sa 1/3 snage. Na ovaj način ...
... Kada se temperatura smanji ispod zadate vrednosti, sistem se ponovo vraća na režim rada sa punom snagom dok se ne postigne zadata temperatura, da bi se potom ponovo vratio u režim rada sa 1/3 snage. (Danilović & sar., 2012) Naftovodi za transport zagrejane nafte, pri čemu se održava temperatura ...
... uslovi da voda ostvari veći kontakt sa zidovima cevi nego nafta, samim tim onda nafta ostaje obložena nekom vrstom vodene obloge i tada potrebna snaga za potiskivanje fluida može biti značajno smanjena iako se protok povećao zbog dodatka vode. (Prstojević, 2012, str. 133) U Rusiji je proučavana ...Dunja Milojević. Analiza primenjenih metoda za transport parafinske nafte, 2024
-
Приказ коморно-стубне методе откопавања са подетажним откопавањем стубова и накнадним засипавањем откопа
Милош Вуковић (2024)Коморно-стубна метода откопавања са подетажним откопавањем стубова се користи за рудне жиле и сочива, стрмог пада.У овом раду су приказани основни елементи примењене методе откопавања као што су: димензионисање просторија припреме, бушачко-минерски радови,утовар и транспорт,вентилација и запуњавање откопаног простора паста засипом. Анализом трошкова прорачуната је цена израде припремних просторија, по дужном метру, на основу квалитета радне средине у којима се израђују. Такође, анализирани су трошкови при експлоатацији руде и приказани су јединичном вредношћу USD/t (долара по тони руде).На крају ...... 3 Troškovi radne snage 300,56 Ukupno: 1.376,40 Ta6ena 8 Tpoukoeu uspaoe npunpeMnux npocmopuja y II xnacu, Si=24,17 m?, f=7 llšr e_d' Vrsta troškova Žšz;/m“) || Troškovi materijala energije 487,65 2 Amortizacija i investiciono održavanje 590,62 3 Troškovi radne snage 300,67 Ukupno: 1.378 ...Милош Вуковић. Приказ коморно-стубне методе откопавања са подетажним откопавањем стубова и накнадним засипавањем откопа, 2024
-
P-T analiza RMU Bitola – krupne klase
Nemanja Dobrosavljević (2024)Cilj ovog diplomskog rada je bio ispitivanje mogućnosti i tehnologije čišćenjauglja, kao i predstaviti rezultate pliva – tone analize koja ima za cilj ocenu mogućnosti čišćenja uglja - krupnih klasa posmatranog uzorka. Da bi se ispitivanje i analiza mogućnosti čišćenja rovnog uglja u REK Bitola uspešno priveli kraju, moralo se uraditi uzorkovanje reprezentativnog uzorka iz koga se potom izdvaja prvi deo koji služi za određivanje sadržaja vlage. Pored tog dela iz uzorka se izdvaja i drugi njegov deo koji će ...ugalj, lignit, Bitola, PT analiza, pliva-tone analiza, čišćenje uglja, suvi ugalj, vlažan ugalj, pepeo, donja toplotna moć, čist ugalj, jalovina, bilans... “ _ Slika 1. Termoelektrana Bitola 21 Tokom 1994. god. dolazi do modernizacije TE pa je tada izvršeno i povećanje snage sva tri bloka. Tada je ukupna instalisana snaga povećana na 675 MW (3x225 MW.. Rudnik “Suvodol” Po proizvodnom portfoliju AD Elektrana Severne Makedonije, iz termoelektrane ...
... tona uglja (otvoren je I BTO sistem). Takođe je projektom predviđena izgradnja dva bloka kao sastavni deo termoelektrane sa ukupnom instalisanom snagom od 420 MW (2x210 MW). Kasnije (1985. godine) ukazala se potreba za dodatnim energetskim kapacitetima (gradi se još jedan termo blok), dolazi do ...Nemanja Dobrosavljević. P-T analiza RMU Bitola – krupne klase, 2024
-
Oдређивање броја камиона за транспорт руде на површинском копу Шупља стијена
Грујичић Стефан (2024)Транспорт на површинским коповима се одвија паралелнпо са осталим процесима екаплоатације. Како не би долазило до непредвиђениих трошкова, потребно је усагласити све системе производње. Димензионисање адекватног транспортног система обезбеђује максималну продуктивност механизације и профитабилну експлоатацију. Чињеница да трошкови транспорта заузимају знатан део укупних трошкова иде у прилог томе да је одређивање потребног броја камиона за превоз откопаног материјала од великог значаја. У овом раду извршен је прорачун броја камиона потребног за транспорт руде од откопних етажа до дробилице на ...... 140 mm 3.660 mm 8. 00 5 mm 3. 20 0 mm 2.630 mm ninien: 2550 mm 2.320 mm 3.750 mm 8.700 mm 53 0 mm 3.660 mm 371kW Nosivost 32t Snaga 24m" - Težina praznog vozila . 31,6t Zapremina sanduka (2:1, S4E) Cnuka 5.1. KaMuon Komatsu HD 325-5 49 Pos|| A30D A 10 297 M, 4954 % ...
... 3428 C, 3318 (85 1 768 (Sž) 3834 D 2764 E 1210 F 4175 G 1 670 H 1 688 || 608 J 2 856 K 2181 L 686 M 6592 N 8105 N, 4 037 Snaga 251 kW Zapremina sanduka (2:1, SAE) 18 m3 Nosivost 28 t Težina vozila 23,06 t Cnuka 5.2. KaMuon Polvo 430E 50 A 11 182 o 3106 W 6%0 |O ...
... 820 X 602 H 1685 754 || 650 - Y 2534 J 2939 ig 2 625 K 2514 e 39258 L 899 750 5410 M 7 246 % 9038 N 8826 - 70e N, 448 | 45e Snaga 309 kW Zapremina sanduka (2:1, SAE) 20,5 m3 Nosivost 33,5 t Težina vozila 28,1t Cnuka 5.3. KaMuon Polvo 435E Bpoj HpHCyTHMX KaMHMOHa (yKymHoO ...Грујичић Стефан. Oдређивање броја камиона за транспорт руде на површинском копу Шупља стијена, 2024
-
Верификација етажних транспортера на угљеном систему – површински коп Дрмно
Тамара Андрејевић (2024)У савременом рударству, површински копови угља наилазе на различите проблеме које треба превазићи зарад добијања потребне количине угља. Као највећи потрошачи овог енергента јављају се термоелектране, где на основу овога можемо да закључимо колико су блиско повезани добра и континуирана производња на површинском копу и рад термоелектрана. Са циљем да се обезбеди стабилна и континуирана производња, потребно је да се направи добар одабир транспортера. У овом раду, за потребе верификације затезне чврстоће траке и снаге погона транспортера, коришћен је ...Тамара Андрејевић. Верификација етажних транспортера на угљеном систему – површински коп Дрмно, 2024
-
Отварање и припрема лежишта за примену коморно-стубних метода откопавања
Никола Станишић (2024)Циљ мастер рада је да кроз теоријски преглед и практични пример, прикаже процес отварања и припреме лежишта за примену коморно-стубне методе окопавања. Предмет рада је мало лежиште олово-цинкане руде, а од варијација коморно-стубних метода откопавања, изабрана је коморно-стубна метода етажног откопавања са откопавањем одoздо на доле. Рад се бави темама одабира и описа начина отварања и припреме лежишта, методама откопавања, технологијом израде просторија и откопавања лежишта, организацијом рада и проценом трошкова и економичности експлоатације.... Korisna nosivost vozila [kg] 19 000 MOTOR – tip OM 457 LA EU5 Br.cilindara 6 Prečnik/hod klipa [mm] 128/155 Radna zapremina [cm3] 11970 Snaga [KW(KI;S)/min'l] 265(360) Max.obrtni momenat [Nm/min-1] 1850/1100 Elektroinstalcija [V] 24 Spojnica MF 430 ZF-SACHS Menjač ZF16S151 Osovina ...Никола Станишић . Отварање и припрема лежишта за примену коморно-стубних метода откопавања, 2024