Претрага
23 items
-
Стабилизација косине приступног пута у југоисточном делу површинског копа „Ћерамиде“
Никола Анђелић (2024)Експлоатација дацита као техничког камена се на површинском копу "Ћерамиде" врши дисконтуалном технологијом уз примену бушачко-минерских радова и високо капацитативне и габаритне опреме. Примане наведене технологије захтева стабилне и безбедне транспортне путеве како би се планирана производња и реализовала. Услед клизишта које је настало у зони главног извозног пута на површинском копу дацита "Ћерамиде" неопходно је обезбедити одговарајуће техничко решење којим би се косина пута довела у стабилно стање. У том смислу предложено је техничко решење са насипањем косине ...... 20 Završne kosine površinskog kopa „30 do 1,50 0) Za odlagalište Radne kosine parcijalnih pojedinačnih etaža „05 do 1,10 Ra(čne kosine parcijalnih pojedinačnih etaža i sistema kosina 10 do L15 etaža li li Završne kosine odlagališta „30 do 1,50 Lom podloge i klizanje po podlozi „50 do 2,00 ...
... = 2.000 Faktor sigurnosti za ugao unutrašnjeg trenja | F,= 2.000 Kohezija - mobilisana = 10.000 kN/m“ Ugao unutrašnjeg trenja - mobilisan m= 19.285% Nosivost tla (prema Pravilniku): Faktor sigurnosti za koheziju F.= 2000 Faktor sigurnosti za ugao unutrašnjeg trenja . F,= 2.000 Kohezija - mobilisana ...
... mobilisana cm= 10.000 kN/m“ Ugao unutrašnjeg trenja - mobilisan m= 19.295 % Nosivost tla (EUROCODE 7): Faktor sigurnosti za koheziju Fe= 1.250 Faktor sigurnosti za ugao unutrašnjeg trenja . F,-= 1.600 Kohezija - mobilisana cm= 1G.000 kN/m“ Ugao unutrašnjeg trenja - mobilisan m= 23.636 % Prikazanim ...Никола Анђелић. Стабилизација косине приступног пута у југоисточном делу површинског копа „Ћерамиде“, 2024
-
Oдређивање броја камиона за транспорт руде на површинском копу Шупља стијена
Грујичић Стефан (2024)Транспорт на површинским коповима се одвија паралелнпо са осталим процесима екаплоатације. Како не би долазило до непредвиђениих трошкова, потребно је усагласити све системе производње. Димензионисање адекватног транспортног система обезбеђује максималну продуктивност механизације и профитабилну експлоатацију. Чињеница да трошкови транспорта заузимају знатан део укупних трошкова иде у прилог томе да је одређивање потребног броја камиона за превоз откопаног материјала од великог значаја. У овом раду извршен је прорачун броја камиона потребног за транспорт руде од откопних етажа до дробилице на ...... Volvo A30 Volvo A35 HD325-5 ISTOVAR | ODLAGANJE DOZER KAMATSU D155AX-6 KAMION Volvo A30 Volvo A35 HD325-5 ODLAGALIŠTE SEVERNO ODLAGALIŠTE JUŽNO ODLAGALIŠTE JALOVINA SISTEM_1 KAMIONI Volvo A30 Volvo A35 SISTEM_2 KAMIONI HD325-5 „l;my kk ISTOVAR RIJDA 'KAMION Volvo ...Грујичић Стефан. Oдређивање броја камиона за транспорт руде на површинском копу Шупља стијена, 2024
-
Uporedna analiza stabilnosti završnih kosina površinskog kopa „Veliki Krivelj“
Mihajlo Topalović (2023)Površinski kop „Veliki Krivelj“ nalazi se u blizina grada Bora i u neposrednoj blizini sela Krivelj. Od 2018. godine je u vlasništvu kineske kompanije „Zijin“ koja ima udeo od 63% vlasništva celokupnog RTB-a Bor. Na površinskom kopu obavlja se masovna eksploatacija rude bakra opremom visokog kapaciteta. Za bušenje se koriste bušilice prečnika od 250 do 310 mm, a za utovar minirane rude i jalovine bageri čija je zapremina kašike 15 m3 i 22 m3. Za površinski kop „Veliki Krivelj“ ...Mihajlo Topalović. Uporedna analiza stabilnosti završnih kosina površinskog kopa „Veliki Krivelj“, 2023