Претрага

Упит dcterms_subject_txt:камионски транспорт

325 items

  • Prioritization of strategic measures for strengthening the security of supply of the Serbian natural gas sector

    Boban Pavlović, Dejan Ivezić, Marija Živković (2020)
    To strengthen the security of supply of the Serbian gas sector, it is necessary to analyze the impact of planned strategic measures. The analysis involves the identification of the most influential threats to the security of natural gas supply and prioritization of the strategic measures for overcoming the consequences of threats. The proposed methodology is based on Fuzzy Analytic Hierarchy Process. The obtained weights for the identified threats and strategic measures are formed according to experts' judgments. The results ...
    Sigurnost snabdevanja, Donošenje odluka, Snabdevanje prirodnim gasom, Fazi AHP, Energetski indikatori

  • Multi-Criteria Approach for Selecting Optimal Dozer Type in Open-Cast Coal Mining

    Ivan Janković, Stevan Đenadić , Dragan Ignjatović , Predrag Jovančić , Tomislav Šubaranović, Ivica Ristović (2019)
    Analitički hijererhijski proces (AHP), dozeri, eksploatacija uglja, površinski kopovi
    ... in open-cast mines are dozers that have a caterpillar transport system. The pneumatic transport system is used in the construction industry. The analysis of the undercarriage type (UT) implies that the dozers in question were caterpillar transport system dozers. They were divided into two groups: Dozers ...
    ... be raised or lowered by hydraulic control and is used for digging and pushing. The main role of dozers in open-cast coal mines is to dig soil and transport it to the dumping point [13]. However, they are also used to clear routes for the transportation of excavators and spreaders, road cuts, ramping down ...
    ... raised or lowered by hydraulic control and is used for digging and pushing. The main role of dozers in open-cast coal mines is to dig soil and transport it to the dumping point [13]. However, they are also used to clear routes for the transportation of excavators and spreaders, road cuts, ramping ...

  • Multivarijabilni modeli upravljanja u rudarstvu

    Marjan M. Hudej (2014-02-03)
    osetljivost i rizik. Više pobuda generiše ovakvu atribuciju. Prva je, multivarijabilnostambijentalnih uslova i funkcionalna i strukturna složenost rudarskih sistema (čovek -priroda (radna sredina) - mašina – okruženje); Druga se odnosi na ne postojanje opštenaučne saglasnosti oko ocene pogodnosti modela za podršku odlučivanju i upravljanje.Treća, ako bi saglasnost i postojala, nije sigurno da bi raspoloživi modeli, metode i taktike,dale ekvivalentne rezultate za iste rudničke uslove. Četvrta, sistemske nauke još uveknemaju opšte prihvaćen i u praksi primenljiv algoritam izbora najboljeg rešenja ...
    rudarstvo, odlučivanje, upravljanje, model,multivarijabilno, multiatributno, multikriterijumsko
    ... Identifikovano je šest novih alternativnih tehnoloških rešenja. Zbog mogućnosti da se transport kamionima i skreperima odvija alternativno jednom od dve trase puta (TP1 i TP2, napomena tabele 4-32), skreperska i kamionska tehnološka rešenja u analizi figurišu sa po dve alternative. Tehnološki sistem sa ...
    ... skreperskim varijantama, kamionske tehnološke varijante B1 i B2 razlikuju se samo po dužinama i uslovima izvođenja transportnih puteva (TP1 i TP2) [106]. Osnovna karakteristika alternative C (BTO sistem) je sprezanje bagera vedričara sa gumenim transporterima za transport gline do odlagača na deponiji ...
    ... sl., premer, podzemna dostupnost, uslovi nabavke i transporta opreme, pripremni radovi, raspoloživa oprema, montažni plac, postrojenje za proizvodnju betona, kompresorsko postrojenje, ventilacioni zahtevi i postrojenje za ventilaciju, transport i lokacija deponije za odlaganje otkopanog materijala ...

  • Multivarijabilni modeli upravljanja u rudarstvu

    Marjan M. Hudej (2014-02-03)
    osetljivost i rizik. Više pobuda generiše ovakvu atribuciju. Prva je, multivarijabilnostambijentalnih uslova i funkcionalna i strukturna složenost rudarskih sistema (čovek -priroda (radna sredina) - mašina – okruženje); Druga se odnosi na ne postojanje opštenaučne saglasnosti oko ocene pogodnosti modela za podršku odlučivanju i upravljanje.Treća, ako bi saglasnost i postojala, nije sigurno da bi raspoloživi modeli, metode i taktike,dale ekvivalentne rezultate za iste rudničke uslove. Četvrta, sistemske nauke još uveknemaju opšte prihvaćen i u praksi primenljiv algoritam izbora najboljeg rešenja ...
    rudarstvo, odlučivanje, upravljanje, model,multivarijabilno, multiatributno, multikriterijumsko
    ... Identifikovano je šest novih alternativnih tehnoloških rešenja. Zbog mogućnosti da se transport kamionima i skreperima odvija alternativno jednom od dve trase puta (TP1 i TP2, napomena tabele 4-32), skreperska i kamionska tehnološka rešenja u analizi figurišu sa po dve alternative. Tehnološki sistem sa ...
    ... skreperskim varijantama, kamionske tehnološke varijante B1 i B2 razlikuju se samo po dužinama i uslovima izvođenja transportnih puteva (TP1 i TP2) [106]. Osnovna karakteristika alternative C (BTO sistem) je sprezanje bagera vedričara sa gumenim transporterima za transport gline do odlagača na deponiji ...
    ... sl., premer, podzemna dostupnost, uslovi nabavke i transporta opreme, pripremni radovi, raspoloživa oprema, montažni plac, postrojenje za proizvodnju betona, kompresorsko postrojenje, ventilacioni zahtevi i postrojenje za ventilaciju, transport i lokacija deponije za odlaganje otkopanog materijala ...

  • Idejno rešenje zaštite površinskog kopa Zapadni Kostolac od površinskih i podzemnih voda

    Željko Savić (2024)
    Svaki veći površinski kop ima dobro razvijene etaže, pa samim tim i veće površine na koje dospe površinska voda, koju je potrebno prikupiti i dirigovano provesti do odgovarajućih recipijenata, kako ne bi ugrozila eksploataciju otkrivke i uglja.
    odvodnjavanje, kanali, vosabirnici, bunari, ekrani
    ... 0,7 e/mš. Ukupni troškovi pumpi P-I: cena nabavke, transporta i puštanje u rad pumpe karakteristika Q = 100-250 1/s, Hp = 155-40 m, N = 310 kVW iznose 120.000 Č, cena izrade pontona za ove pumpe od 20.000 C, kao i cena za nabavku, transport i montiranje cevi prečnika 400 mm od 120 Eć/m dužnom ...
    ... dužnom. Ukupni troškovi Pumpi P-2: cena nabavke, transporta i puštanje u rad pumpe karakteristika Q = 100-340 1/s, Hp = 90-8 m, N = 190 kW iznose 95.000 E. Cena izrade pontona za ove pumpe od 20.000 E. Cena nabavke, transporta i montiranje cevi prečnika 600 mm iznosi 180 E/m. 3.9. INVESTICIJE ZA ...
    ... situacija u pogledu putničkog i teretnog saobraćaja između Požarevca i drugih značajnijih centara u Srbiji. Znatne su mogućnosti Žželezničkog transporta. Požarevac je povezan sa Beogradom prugom preko Male Krsne (preko Kolara i Malog Požarevca ı preko Smederevske Palanke i Mladenovca), zatim sa ...

  • Savremeni pristup rešavanja problema industrijskog otpada

    Mariја Bošković (2024)
    Rad ukazuje na savremene metode rešavanja problema industrijskog otpada, sa posebnim fokusom na pećnu prašinu koja nastaje tokom metalurških procesa, poput proizvodnje čelika u elektrolučnim pećima. U radu se detaljno razmatra hemijski sastav pećne prašine, koja sadrži teške metale poput cinka, olova i kadmijuma, i naglašavaju ekološki izazovi koje predstavlja njeno zbrinjavanje. Takođe, analiziraju se metode tretmana i valorizacije pećne prašine, uključujući pirometalurške i hidrometalurške procese, pri čemu je poseban akcenat stavljen na reciklažu cinka iz pećne prašine. Dalje, ...
    prašina, elektrolučna peć, cink, teški metali, reciklaža
    ... bave trgovinom, uslugama, kancelarijskim poslovima, sportom, rekreacijom ili zabavom. Karakteriše ga heterogenost, a na njegovom prikupljanju, transportu i deponovanju angažuju se posebne komunalne službe. Kućni ı komercijalni otpad naziva se i komunalnim otpadom [Padosavljević, 2013]|. Industrijski ...
    ... na kraju sistema za izvlačenje dimnih gasova iz EAF-a predstavlja konačan proizvod niza fenomena, kao što su emisija čestica iz čelične kupke, transport tih čestica gasnim tokom kroz sistem za izvlačenje dimnih gasova, fizičko-hemijske transformacije na letu itd. Rezultati morfološke analize prašine ...
    ... izvučena sistemom za izvlačenje dimnih gasova zbog svoje veličine i vraća se u tečnu kupku. Izvorni materijali se dalje transformišu tokom svog transporta unutar peći i u sistemu za izvlačenje dimnih gasova. Mogu prolaziti kroz fizičke transformacije: kondenzacija isparenja, brza solidifikacija ...

  • Prirodno prečišćavanje i stimulisana bioremedijacija podzemnih voda zagađenih naftnim ugljovodonicima

    Nenad M. Marić (2016-09-26)
    Disertacija se konceptualno sastoji iz dva dela kojima je obuhvaćen pasivan (prirodnoprečišćavanje) i aktivan remedijacioni pristup (stimulisana bioremedijacija) kodpodzemnih voda zagađenih naftnim ugljovodonicima.U prvom delu disertacije prikazani su rezultati osmatranja procesa prirodnogprečišćavanja u podzemnim vodama na lokaciji istorijskog zagađenja kerozinom.Tragovi zagađenja naftnim ugljovodonicima pronađeni su 20 godina nakon prosipanjakerozina. Ovo je stvorilo osnovu za proučavanje efekata dugotrajne izloženostipodzemnih voda procesima biodegradacije u terenskim uslovima. Uočeno je da sesnižene koncentracije elektron akceptora (O2, NO3-, SO42-) i povišene koncentracijemetaboličkih produkata biodegradacije ...
    podzemne vode, naftni ugljovodonici, kerozin, prirodno prečišćavanje,stimulisana bioremedijacija
    ... ionih sistema zahteva ispunjenje čitavog niza uslova (slika 2.10). Upravo je napredak na poljima geohemije, mikrobiologije, procesa koji prate transport zagađujuće materije, značajno unapredio sposobnost kontrole i doveo do povećanja efikasnosti u primeni metoda bioremedijacije. Nenad M ...
    ... pada brojnosti populacije biorazgrađivača, povratka u stanje slično uslovima pre zagađenja. Primena bioremedijacije često isključuje troškove transporta i odlaganja zagađenog materijala, što je čini jeftinijom u odnosu na druge remedijacione tretmane. Ipak, neophodno je naglasiti da je primena ...
    ... je zagađena). In situ metode su uglavnom jeftinije za izvođenje, jer podrazumevaju tretman na lokaciji zagađenja, bez troškova iskopavanja i transporta (Khan et al., 2004; Kostić 2007). Tretman zagađenja može biti izveden kao stimulisan ili pasivan remedijacioni postupak. U tom smislu posebno ...

  • Optimizacija parametara reza rotornog bagera pri otkopavanju materijala sa povećanom čvrstoćom

    Saša D. Bošković (2016-09-09)
    Otkopavanje materijala rotornim bagerom je veoma sloţen fiziĉko-mehaniĉki proces. Pokazatelji efektivnosti tog procesa zavise od velikog broja raznovrsnih ĉinilaca od kojih se posebno mogu istaći: fiziĉko-mehaniĉke karakteristike materijala koji se otkopava, reţim rada bagera i izbor tehnoloških parametara bloka, odreska i reza, geometrije vedrica i zuba itd. Poseban problem se javlja kod otkopavanja materijala povećane ĉvrstoće, što je ĉest sluĉaj na našim površinskim kopovima. Dimenzionisanje specifiĉne sile kopanja bagera prema manjim masama izuzetno ĉvrstog materijala je neracionalno i rešenje ...
    rotorni bager, parametri reza, otpor na kopanje, dinamika bagera, kapacitet, optimizacija, specifična potrošnja energije
    ... nosivosti tla, potrebne uĉestanosti transporta, rada u krivinama, itd. Guseniĉni ureĊaj za transport obezbeĊuje zadovoljavajuće manevarske sposobnosti bagera, ne zahteva strogo planiranje trase, savlaĊuje relativno velike uspone, itd. MeĊutim, ovaj ureĊaj za transport ima i svojih nedostataka od kojih ...
    ... gubici energije na transportu, intenzivno habanje elemenata ureĊaja za transport bagera, a samim tim i kratak vek trajanja, razbijanje tla ispod gusenica pri većem broju prolaza bagera istom trasom, itd. U cilju eliminisanja pomenutih nedostataka guseniĉnog ureĊaja za transport, konstruisani su ...
    ... Konstruktivni i kinematski parametri kopanja i transporta, preĉnik rotora i duţina strele, zapremina, broj i konstrukcija vedrica, brzine rotacije, okretanja, spuštanja i podizanja radnog organa, vreme reverzije okretanja strele, tip i brzina mehanizma za transport bagera, dinamiĉke karakteristike, ĉvrstoća ...

  • Палеогеографска реконструкција јадарског блокатоком млађег палеозоика

    Весна Цветков (2018)
    ... океану, који се простирао дуж зоне палеоекватора и јужније до 40 јгш, Јадарски блок је мигрирао за 228 у правцу севера тј. северозапада. Овај транспорт проузроковао је пеглање инклинације за угао од 3815. Ротација Јадарског блока од 638 у смеру супротном од кретања казаљке на сату (counterclocwise ...

  • Exhumation history of the Juhor Mts. in central Serbia, the Northern Serbo–Macedonian Subunit

    Uros Stojadinovic, Hannah Pomella, Nemanja Krstekanić, Bojan Kostić, Maja Maleš, Nikola Randjelovic, Miloš Radonjić (2024)
    Northern Serbo–Macedonian Subunit, low-t thermochronology, kinematic analyses, extensional deformations

  • Ontološki model upravljanja rizikom u rudarstvu

    Olivera Kitanović (2021)
    Rudarska proizvodnja obuhvata kompleksne tehnološke sisteme, što nameće potrebu za uspostavljanjem i unapređivanjem sistema upravljanja rizikom. Heterogenost i obim podataka neophodnih za upravljanje rizikom zahtevaju sistem koji ih na fleksibilan način integriše i omogućava njihovo optimalno korišćenje. Osnovni cilj ove disertacije je razvoj ontologije za domen rudarstva i na njoj zasnovanog modela za upravljanje rizikom. Njegova realizacija podrazumeva i implementaciju algoritama ekstrakcije informacija za popunjavanje ontologije, kao i odgovarajuće softversko rešenje. Razvoj modela obuhvata i značajno proširenje rudarskog korpusa, kao ...
    rudarstvo, rizik, upravljanje rizikom, procena rizika, ontologija, semantička mreža, ekstrakcija informacija, upravljanje znanjem, računarska lingvistika
    ... vibracije, povreda na radu, profesionalno oboljenje, zaštita od požara, eksplozija, služba spasavanja,... - +Transport – Transport: transportna traka, kamion, damper, hidraulički transport, izvoz, izvozno postrojenje, samohodno transportno sredstvo,... 44 - +RockMech - Mehanika stena: pritisak ...
    ... (20%) zapisa koji se odnose na geologiju, hidrogeologiju i geografiju, 860 (7%) zapisa koji se odnose na transport, mehaniku stena, snimanje, zaštitu životne sredine, bezbednost, izgradnju, transport i elektrotehnike, dok 3082 (26%) zapisa pripadaju opštoj tehničkoj terminologiji. Postoje i zapisi iz osnovne ...
    ... nameštanje,-spadanje,-detekcija, pretvarač,-vraćanje, transport,-greška,-hlađenje,-podešavanje, } - kvar {spuštanja katarke, protoka ulja reduktora, protoka ulja u reduktoru, komandnog napona, zatezanja trake, motora pogona, pogona vedrica, transporta bagera, uključenja komandnog napona, deformacije ...

  • Analiza parametara bušenja i miniranja na površinskom kopu „Čokoće“ - Novi Popovacu softverskom paketu O-Pitblast

    Aleksandar Đorđević (2024)
    Bušenje i miniranje predstavlja prvu fazu u otkopavanju čvrstih mineralnih sirovina, kako u podzemnoj tako i u površinskoj eksploataciji.Bušenjem i miniranjem vrši se njihovo odvajanje iz masiva i drobljenje na komade neophodne krupnoće.Uprkos razvijenoj mehanizaciji, praktično jedini efikasni postupak otkopavanja čvrstih stenskih masiva zasnovan je na primeni eksploziva.Ležište krečnjaka “Čokoće” kao i cementara “Moravacem” nalaze se u Popovcu kod Paraćina u centralnom delu Srbije. Preduzeće datira još iz davne 1928.godine, koje je tada, u improvizovanim pećima, peklo i proizvodilo kreč.Od 2015. ...
    PK „Čokoće“, moravacem, krečnjak, eksploatacija, miniranje, bušenje, O-pitblast
    ... bagerom i utovarivačem čije su zapremine kašika 5,2 m? i 7,0 m*, respektivno. Transport krečnjaka od površinskog kopa do primarne drobilice vršiće se kamionima nosivosti 54,26 t. Istim kamionima vršiće se ı transport Jalovine do odlagališta. Odlaganje jalovine vršiće se na postojećem odlagalištu ...
    ... diskontinualnog tehnološkog sistema eksploatacije. Eksploatacija obuhvata tehnološke procese: > bušenje miniranje utovar > > > transport > odvodnjavanje > pomoćni radovi Projektovan sistem eksploatacije u skladu je sa potrebnim kapacitetom, fizičko-mehaničkim osobinama mineralne ...
    ... platoa za rad bušilice, izradu ı održavanje transportnih puteva unutar površinskog kopa ı na odlagalištu, održavanje glavnog transportnog puta za transport laporca od površinskog kopa Čokoće do primarne drobilice, održavanje objekata za odvodnjavanje i održavanje kosina površinskog kopa i odlagališta ...

  • Mineragenetske karakteristike i potencijalnostjuvelirskih mineralnih resursa leckog vulkanskog kompleksa

    Zoran Ž. Miladinović (2012-12-11)
    Jedan od najznačajnijih regiona u Srbiji, sa stanovišta potencijalnosti juvelirskih mneralnih resursa, predstavlja lecki vulkanski kompleks, tercijarne starosti i dominantno andezitskog sastava. Ovaj vulkanski kompleks površine preko 700km2 nalazi se u južnojSrbiji na prostoru imeđu Kuršumlije, Lebana i Medveđe.Prvi su pažnju na juvelirske mineralne sirovine ovog prostora obratili graditeljiJustinijane Prima-e (VI vek). Najintenzivnija istraživanja izvršena su u periodu 1980–1982. ali samo na malom prostoru krajnjeg jugoistočnog dela vulkanskog kompleksa.U Leckom vulkanskom kompleksu dominiraju andezitske stene i njihovi piroklastiti.Smatra se ...
    vulkanski kompleks, mineragenetske karakteristike, juvelirski mineralni resursi, nalazišta, potencijalnost, kvarc, ametist, ahat, kalcedon, jaspis, prognoza
    ... kiselina stabilna samo iznad pH 10 (Götze u Zenz, 2011). Jedan od mehanizama transporta silicije od mesta primarnih izvora do mesta deponovanja je i prožimanje/natapanje vulkanita difuznom silicijom. Preduslov za ovakav transport monomerne silicijske kiseline je povišen stepen poroznosti i permeabilnosti ...
    ... korenog sistema biljaka) i dr. Transport fragmenata juvelirskog kamena dešavao se gravitacionim putem i vodenim tokovima. Vodeni tokovi su bili kako stalni – reke i potoci, tako i povremeni – spiranje materijala sa padina dejstvom bujica i sl. Dužina transporta bila je različita o čemu svedoči ...
    ... svedoči različit stepen zaobljenosti fragmenata juvelirskog kamena, kao i njihova veličina. Najkraći transport rudnog materijala bio je kod eluvijalnih nalazišta. Najduži transport i stepen zaobljenosti odlomaka vezan je za aluvijalne nanose. Slika 95. — Šematski prikaz različitih genetskih tipova ...

  • Tectonic evolution of the Vršac Mts. (NE Serbia): Inferences from field kinematic and microstructural investigations

    Uroš Stojadinović, Nemanja Krstekanić, Bojan Kostić, Marija Ružić, Aleksa Luković (2021)
    The Vršac Mts. in NE Serbia represent the key area to investigate structural relations between the Northern Serbo-Macedonian Subunit and Supragetic Unit of the Dacia Mega-Unit. The geodynamic events during the Variscan orogeny in the Late Paleozoic colligated the two units and led to their metamorphic differentiation. The Late Cretaceous extension exhumed the medium-grade Serbo-Macedonian metamorphic rocks and structurally juxtaposed them against the low-grade metamorphosed basement of the Supragetic Unit along an E-dipping shear zone, which outcrops in the ...
    severna srpsko-makedonska subjedinica, supragetikum, kinematska analiza, multifazna ekstenzionalna deformacija
    ... in the Serbo-Macedonian, Supragetic and their contact. The microstructures were analysed to determine the deforma- tion sequence and the tectonic transport on the thin-section scale. Results Map-scale structural analysis In the Northern Serbo-Macedonian Subunit, a statistical analysis of poles to ...
    ... Subunit below the Supragetic Unit, probably reactivated inherited Paleozoic contact between the two units and had top-NNE direction of tectonic transport. This exten- sion affected both units in a very wide zone which is demon- strated by a retrograde greenschist metamorphic overprint associated with ...
    ... detachment, while foliation in the Supragetic (i.e., the hanging wall) are sub-parallel to the contact. Stretching lineation indicate tectonic transport and is pervasive and uniform in both hanging- and footwall affected by this shearing event. b — Oligocene–Miocene dextral reactivation of the Serbo- ...

  • The Importance of Detailed Groundwater Monitoring for Underground Structure in Karst (Case Study: HPP Pirot, Southeastern Serbia)

    Marina Čokorilo Ilić, Ana Mladenović, Marina Ćuk, Igor Jemcov (2019)
    Geography, Planning and Development,Aquatic Science,Biochemistry,Water Science and Technology
    ... of the tunnel and potential hydraulically active zones. 2. Study Area The water-conveyance tunnel of HPP Pirot (Southeastern Serbia) is used to transport stored water under pressure to the powerhouse. The tunnel is 9093 m long, its diameter is 4.5 m and the gradient 2.51h. It was constructed by standard ...
    ... environment were under the influence of the pressure of the transported water (Figure 5). In the full operating mode of the HPP (4–5 h/day), at PP-3 the transport of water relieved the pressure not only in the tunnel but within the hydrogeologic environment as well. The pressure decrease caused groundwater to ...

  • Hronološki pregled razvoja površinske eksploatacije lignita u Srbiji

    Bojan Dimitrijević, Radmila Gaćina, Bogoljub Vučković (2023)
    U ovom preglednom radu dat je istorijski pregled razvoja površinske eksploatacije lignita na teritoriji Srbije, uz kratak osvrt na geološki nastanak i kvalitet i rezerve uglja, kao i mogućnosti korišćenja za dalju upotrebu. Kolubarski, Kostolački i Kovinski ugljeni baseni lignita u Srbiji, ne računajući Kosovsko-Metohijski i Drenički u sastavu AP Kosovo i Metohija po Rezoluciji 1244 UN, su ležišta najrasprostranjenijeg uglja - lignita u Srbiji koji se eksploatiše od druge polovine 20. veka na velikom broju površinskih kopova ...
    površinska eksploatacija ugalja, lignit, Kolubara, Kostolac, Srbija

  • Pleistocene rhinoceros from Bogovina Cave: the first report of Stephanorhinus hundsheimensis Toula, 1902 (Mammalia, Rhinocerotidae) from Serbia

    Predrag Radović, Miloš Radonjić, Emmanuel Billia (2020)
    Finds of Pleistocene rhinoceros are rare in Serbia, and only one species (the woolly rhinoceros Coelodonta antiquitatis Blumenbach, 1799) has been reported so far. The current paper presents the dental material of an extinct so-called Hundsheim rhinoceros, Stephanorhinus hundsheimensis Toula, 1902 from Bogovina Cave (East ern Serbia). Both the morphological and metric characteristics of the teeth are consis tent with the attribution to S. hundsheimensis. Unfortunately, the rhinoceros material originated from an uncertain geological context, so there is no ...
    rhinoceros, Stephanorhinus hundsheimensis, Serbia
    ... fre- quently be present but are not ubiquitous among Pleistocene rhinoceroses). The crown displays some rounding and polishing, indicating water transport as a taphonomic agent. The surface bears patches of black manganese coating and yellowish iron-oxide staining. In occlusal view, the crown is ves ...
    ... HMP-139b (Figure 3F- H) is a right P3 or P4, consisting of a damaged dark brown crown with very pronounced rounding and polishing presumably by water transport. Large parts of the mesial, distal, and vestibular enamel are missing. The preserved occlusal sur- face shows marked wear, the presence of an inte- ...
    ... without roots, showing pro- nounced wear and grey-coloured, iron-oxide stained enamel. The crown shows rounded and polished surfaces (indicating water transport). A trapezoidal shape can be observed in occlusal view. The ectoloph profile displays a distinct, strong paracone fold. There is a relatively large ...

  • Истраживањe могућности коришћења нискотемпературних извора топлоте за одрживи развој енергетике градова

    Miodrag M. Grujić (2014-06-04)
    Одрживост је континуиран процес балансирања између животне средине, економске исоцијалне димензије, који се односи на системска побољшања животног окружења.Енергија се налази међу покретачима одрживог развоја везано за потребу за повећањесоцијалног благостања, његову кључну улогу у економском развоју и утицај на животнусредину. Урбане зоне, као центри потреба за енергијом и емисија угљеника, пружајузначајне могућности за промоцију одрживости енергетског система заједнице.Планирање нових енергетских капацитета, у складу са принципима одрживог развоја,обухвата спровођење политике повећања енергетске ефикасности и увођења обновљивихизвора енергије. Дисертација ставља ...
    одрживи развој, даљинско грејање, модел, сценарио, вишекритеријумскаанализа, нискотемпературни извори, ELECTRE, Београд
    ... природног гаса У Београду постоје 2 система гасовода, систем за транспорт и систем за дистрибуцију гаса. Први систем за транспорт, са двоструким челичним гасоводним прстеном и радним притиском од 50 bara има функцију транспорта гаса за подручје Београда, јужног Баната, централне Србије и Босне ...
    ... повећање ефикасности у индустрији, повећање пореза на емисије штетних материја, повећање ефикасности у транспорту употребом еколошки повољнијих горива и увођење управљања у свим видовима транспорта, затим усвојене су директиве везане за промоцију когенерације, обновљивих извора енергије, енергетско ...
    ... sistemima za transport uglja, Simpozijum ISTI 05, Budva, 2005. 10. Grujić M. Mogućnosti za kombinovanu proizvodnju električne i toplotne energije u Beogradu, Energetika 2006, Zlatibor, 2006, 139-143. 11. Grujić M. External Coal Conveyance Using Belt Conveyors. International Journal Transport and Logistics ...

  • Optimizacija površinskog kopa Ciganuša – Škorac

    Vasilije Zejak (2024)
    U radu se govori o značaju optimizacije u savremenom rudarstvu i kako nam to softveri štede vreme, novac i olakšavaju procese planiranja.Konkretno u izradi ovog rada korišćen je softverski paket Whittle.Da bi se optimizacije mogla uspešno sprovesti, potrebno je konstruisati pre svega blok model ležišta kao i definisati niz tehno – ekonomskih parametara. Na osnovu tih podataka definiše se optimalna kontura i dinamika razvoja radova. U skladu sa definisanim podaci i odgovarajućim podlogama definisana je optimalna kontura površinskog kopa Ciganuša ...
    optimizacija, površinski kop Ciganuša - Škorac, blok model, strateško planiranje, optimalna kontura, dinamika razvoja, fazni razvoj
    ... rudi (procenat smanjenja sadržaja u rudi % Troškovi otkopavanja jalovine (bušenje, miniranje, utovar, transporti dr.) | S/t- jalovine Troškovi otkopavanja rude (bušenje, miniranje, utovar, transport i dr.) S/t - rude Fiksni troškovi (administracija uprave, njeni troškovi, ı dr.) S/god Taksa za ...
    ... se kao: %/jedinici proizvoda (%/t - metala ). U ove troškove spadaju troškovi izduvavanja metala iz koncetrata, troškovi transporta do mesta isporuke, osiguranje u transportu i drugi troškovi vezani za prodaju. Važno Je napomenuti da je generalno pravilo da se kod određivanje granice kopa uračunavaju ...
    ... izračunavaju se kao: S/jedinici otkopane mase (t,mŠ). Ovi troškovi uključuju sve tehnološke faze procesa otkopavanja: bušenje, miniranje, utovar, transport, odlaganje. Mogu varirati po vrstama stene, po delovima unutar kopa, dubini kopa na kojoj se nalaze ı mestu gde se otkopana masa transportuje ...

  • Evaluation And Perspectives Of Underground Coal Mines In Serbia

    Vladimir Milisavljević, Milena Lekić, Ivica Ristović, Vojin Čokorilo, Aleksandar Cvjetić (2017)
    ... value and amount of fines (criteria C5); • Market and delivery possibilities, such as current markets served, the distance to the market and transport options available (criteria C6); • Investment potential, possibility to attract an investor (criteria C7). Score for each criterion ranged from ...