Претрага

Упит dcterms_subject_txt:kontinualni transport

333 items

  • Ontološki model upravljanja rizikom u rudarstvu

    Olivera Kitanović (2021)
    Rudarska proizvodnja obuhvata kompleksne tehnološke sisteme, što nameće potrebu za uspostavljanjem i unapređivanjem sistema upravljanja rizikom. Heterogenost i obim podataka neophodnih za upravljanje rizikom zahtevaju sistem koji ih na fleksibilan način integriše i omogućava njihovo optimalno korišćenje. Osnovni cilj ove disertacije je razvoj ontologije za domen rudarstva i na njoj zasnovanog modela za upravljanje rizikom. Njegova realizacija podrazumeva i implementaciju algoritama ekstrakcije informacija za popunjavanje ontologije, kao i odgovarajuće softversko rešenje. Razvoj modela obuhvata i značajno proširenje rudarskog korpusa, kao ...
    rudarstvo, rizik, upravljanje rizikom, procena rizika, ontologija, semantička mreža, ekstrakcija informacija, upravljanje znanjem, računarska lingvistika
    ... vibracije, povreda na radu, profesionalno oboljenje, zaštita od požara, eksplozija, služba spasavanja,... - +Transport – Transport: transportna traka, kamion, damper, hidraulički transport, izvoz, izvozno postrojenje, samohodno transportno sredstvo,... 44 - +RockMech - Mehanika stena: pritisak ...
    ... (20%) zapisa koji se odnose na geologiju, hidrogeologiju i geografiju, 860 (7%) zapisa koji se odnose na transport, mehaniku stena, snimanje, zaštitu životne sredine, bezbednost, izgradnju, transport i elektrotehnike, dok 3082 (26%) zapisa pripadaju opštoj tehničkoj terminologiji. Postoje i zapisi iz osnovne ...
    ... nameštanje,-spadanje,-detekcija, pretvarač,-vraćanje, transport,-greška,-hlađenje,-podešavanje, } - kvar {spuštanja katarke, protoka ulja reduktora, protoka ulja u reduktoru, komandnog napona, zatezanja trake, motora pogona, pogona vedrica, transporta bagera, uključenja komandnog napona, deformacije ...

  • Analiza parametara bušenja i miniranja na površinskom kopu „Čokoće“ - Novi Popovacu softverskom paketu O-Pitblast

    Aleksandar Đorđević (2024)
    Bušenje i miniranje predstavlja prvu fazu u otkopavanju čvrstih mineralnih sirovina, kako u podzemnoj tako i u površinskoj eksploataciji.Bušenjem i miniranjem vrši se njihovo odvajanje iz masiva i drobljenje na komade neophodne krupnoće.Uprkos razvijenoj mehanizaciji, praktično jedini efikasni postupak otkopavanja čvrstih stenskih masiva zasnovan je na primeni eksploziva.Ležište krečnjaka “Čokoće” kao i cementara “Moravacem” nalaze se u Popovcu kod Paraćina u centralnom delu Srbije. Preduzeće datira još iz davne 1928.godine, koje je tada, u improvizovanim pećima, peklo i proizvodilo kreč.Od 2015. ...
    PK „Čokoće“, moravacem, krečnjak, eksploatacija, miniranje, bušenje, O-pitblast
    ... bagerom i utovarivačem čije su zapremine kašika 5,2 m? i 7,0 m*, respektivno. Transport krečnjaka od površinskog kopa do primarne drobilice vršiće se kamionima nosivosti 54,26 t. Istim kamionima vršiće se ı transport Jalovine do odlagališta. Odlaganje jalovine vršiće se na postojećem odlagalištu ...
    ... diskontinualnog tehnološkog sistema eksploatacije. Eksploatacija obuhvata tehnološke procese: > bušenje miniranje utovar > > > transport > odvodnjavanje > pomoćni radovi Projektovan sistem eksploatacije u skladu je sa potrebnim kapacitetom, fizičko-mehaničkim osobinama mineralne ...
    ... platoa za rad bušilice, izradu ı održavanje transportnih puteva unutar površinskog kopa ı na odlagalištu, održavanje glavnog transportnog puta za transport laporca od površinskog kopa Čokoće do primarne drobilice, održavanje objekata za odvodnjavanje i održavanje kosina površinskog kopa i odlagališta ...

  • Mineragenetske karakteristike i potencijalnostjuvelirskih mineralnih resursa leckog vulkanskog kompleksa

    Zoran Ž. Miladinović (2012-12-11)
    Jedan od najznačajnijih regiona u Srbiji, sa stanovišta potencijalnosti juvelirskih mneralnih resursa, predstavlja lecki vulkanski kompleks, tercijarne starosti i dominantno andezitskog sastava. Ovaj vulkanski kompleks površine preko 700km2 nalazi se u južnojSrbiji na prostoru imeđu Kuršumlije, Lebana i Medveđe.Prvi su pažnju na juvelirske mineralne sirovine ovog prostora obratili graditeljiJustinijane Prima-e (VI vek). Najintenzivnija istraživanja izvršena su u periodu 1980–1982. ali samo na malom prostoru krajnjeg jugoistočnog dela vulkanskog kompleksa.U Leckom vulkanskom kompleksu dominiraju andezitske stene i njihovi piroklastiti.Smatra se ...
    vulkanski kompleks, mineragenetske karakteristike, juvelirski mineralni resursi, nalazišta, potencijalnost, kvarc, ametist, ahat, kalcedon, jaspis, prognoza
    ... kiselina stabilna samo iznad pH 10 (Götze u Zenz, 2011). Jedan od mehanizama transporta silicije od mesta primarnih izvora do mesta deponovanja je i prožimanje/natapanje vulkanita difuznom silicijom. Preduslov za ovakav transport monomerne silicijske kiseline je povišen stepen poroznosti i permeabilnosti ...
    ... korenog sistema biljaka) i dr. Transport fragmenata juvelirskog kamena dešavao se gravitacionim putem i vodenim tokovima. Vodeni tokovi su bili kako stalni – reke i potoci, tako i povremeni – spiranje materijala sa padina dejstvom bujica i sl. Dužina transporta bila je različita o čemu svedoči ...
    ... svedoči različit stepen zaobljenosti fragmenata juvelirskog kamena, kao i njihova veličina. Najkraći transport rudnog materijala bio je kod eluvijalnih nalazišta. Najduži transport i stepen zaobljenosti odlomaka vezan je za aluvijalne nanose. Slika 95. — Šematski prikaz različitih genetskih tipova ...

  • Tectonic evolution of the Vršac Mts. (NE Serbia): Inferences from field kinematic and microstructural investigations

    Uroš Stojadinović, Nemanja Krstekanić, Bojan Kostić, Marija Ružić, Aleksa Luković (2021)
    The Vršac Mts. in NE Serbia represent the key area to investigate structural relations between the Northern Serbo-Macedonian Subunit and Supragetic Unit of the Dacia Mega-Unit. The geodynamic events during the Variscan orogeny in the Late Paleozoic colligated the two units and led to their metamorphic differentiation. The Late Cretaceous extension exhumed the medium-grade Serbo-Macedonian metamorphic rocks and structurally juxtaposed them against the low-grade metamorphosed basement of the Supragetic Unit along an E-dipping shear zone, which outcrops in the ...
    severna srpsko-makedonska subjedinica, supragetikum, kinematska analiza, multifazna ekstenzionalna deformacija
    ... in the Serbo-Macedonian, Supragetic and their contact. The microstructures were analysed to determine the deforma- tion sequence and the tectonic transport on the thin-section scale. Results Map-scale structural analysis In the Northern Serbo-Macedonian Subunit, a statistical analysis of poles to ...
    ... Subunit below the Supragetic Unit, probably reactivated inherited Paleozoic contact between the two units and had top-NNE direction of tectonic transport. This exten- sion affected both units in a very wide zone which is demon- strated by a retrograde greenschist metamorphic overprint associated with ...
    ... detachment, while foliation in the Supragetic (i.e., the hanging wall) are sub-parallel to the contact. Stretching lineation indicate tectonic transport and is pervasive and uniform in both hanging- and footwall affected by this shearing event. b — Oligocene–Miocene dextral reactivation of the Serbo- ...

  • The Importance of Detailed Groundwater Monitoring for Underground Structure in Karst (Case Study: HPP Pirot, Southeastern Serbia)

    Marina Čokorilo Ilić, Ana Mladenović, Marina Ćuk, Igor Jemcov (2019)
    Geography, Planning and Development,Aquatic Science,Biochemistry,Water Science and Technology
    ... of the tunnel and potential hydraulically active zones. 2. Study Area The water-conveyance tunnel of HPP Pirot (Southeastern Serbia) is used to transport stored water under pressure to the powerhouse. The tunnel is 9093 m long, its diameter is 4.5 m and the gradient 2.51h. It was constructed by standard ...
    ... environment were under the influence of the pressure of the transported water (Figure 5). In the full operating mode of the HPP (4–5 h/day), at PP-3 the transport of water relieved the pressure not only in the tunnel but within the hydrogeologic environment as well. The pressure decrease caused groundwater to ...

  • Hronološki pregled razvoja površinske eksploatacije lignita u Srbiji

    Bojan Dimitrijević, Radmila Gaćina, Bogoljub Vučković (2023)
    U ovom preglednom radu dat je istorijski pregled razvoja površinske eksploatacije lignita na teritoriji Srbije, uz kratak osvrt na geološki nastanak i kvalitet i rezerve uglja, kao i mogućnosti korišćenja za dalju upotrebu. Kolubarski, Kostolački i Kovinski ugljeni baseni lignita u Srbiji, ne računajući Kosovsko-Metohijski i Drenički u sastavu AP Kosovo i Metohija po Rezoluciji 1244 UN, su ležišta najrasprostranjenijeg uglja - lignita u Srbiji koji se eksploatiše od druge polovine 20. veka na velikom broju površinskih kopova ...
    površinska eksploatacija ugalja, lignit, Kolubara, Kostolac, Srbija

  • Pleistocene rhinoceros from Bogovina Cave: the first report of Stephanorhinus hundsheimensis Toula, 1902 (Mammalia, Rhinocerotidae) from Serbia

    Predrag Radović, Miloš Radonjić, Emmanuel Billia (2020)
    Finds of Pleistocene rhinoceros are rare in Serbia, and only one species (the woolly rhinoceros Coelodonta antiquitatis Blumenbach, 1799) has been reported so far. The current paper presents the dental material of an extinct so-called Hundsheim rhinoceros, Stephanorhinus hundsheimensis Toula, 1902 from Bogovina Cave (East ern Serbia). Both the morphological and metric characteristics of the teeth are consis tent with the attribution to S. hundsheimensis. Unfortunately, the rhinoceros material originated from an uncertain geological context, so there is no ...
    rhinoceros, Stephanorhinus hundsheimensis, Serbia
    ... fre- quently be present but are not ubiquitous among Pleistocene rhinoceroses). The crown displays some rounding and polishing, indicating water transport as a taphonomic agent. The surface bears patches of black manganese coating and yellowish iron-oxide staining. In occlusal view, the crown is ves ...
    ... HMP-139b (Figure 3F- H) is a right P3 or P4, consisting of a damaged dark brown crown with very pronounced rounding and polishing presumably by water transport. Large parts of the mesial, distal, and vestibular enamel are missing. The preserved occlusal sur- face shows marked wear, the presence of an inte- ...
    ... without roots, showing pro- nounced wear and grey-coloured, iron-oxide stained enamel. The crown shows rounded and polished surfaces (indicating water transport). A trapezoidal shape can be observed in occlusal view. The ectoloph profile displays a distinct, strong paracone fold. There is a relatively large ...

  • Истраживањe могућности коришћења нискотемпературних извора топлоте за одрживи развој енергетике градова

    Miodrag M. Grujić (2014-06-04)
    Одрживост је континуиран процес балансирања између животне средине, економске исоцијалне димензије, који се односи на системска побољшања животног окружења.Енергија се налази међу покретачима одрживог развоја везано за потребу за повећањесоцијалног благостања, његову кључну улогу у економском развоју и утицај на животнусредину. Урбане зоне, као центри потреба за енергијом и емисија угљеника, пружајузначајне могућности за промоцију одрживости енергетског система заједнице.Планирање нових енергетских капацитета, у складу са принципима одрживог развоја,обухвата спровођење политике повећања енергетске ефикасности и увођења обновљивихизвора енергије. Дисертација ставља ...
    одрживи развој, даљинско грејање, модел, сценарио, вишекритеријумскаанализа, нискотемпературни извори, ELECTRE, Београд
    ... природног гаса У Београду постоје 2 система гасовода, систем за транспорт и систем за дистрибуцију гаса. Први систем за транспорт, са двоструким челичним гасоводним прстеном и радним притиском од 50 bara има функцију транспорта гаса за подручје Београда, јужног Баната, централне Србије и Босне ...
    ... повећање ефикасности у индустрији, повећање пореза на емисије штетних материја, повећање ефикасности у транспорту употребом еколошки повољнијих горива и увођење управљања у свим видовима транспорта, затим усвојене су директиве везане за промоцију когенерације, обновљивих извора енергије, енергетско ...
    ... sistemima za transport uglja, Simpozijum ISTI 05, Budva, 2005. 10. Grujić M. Mogućnosti za kombinovanu proizvodnju električne i toplotne energije u Beogradu, Energetika 2006, Zlatibor, 2006, 139-143. 11. Grujić M. External Coal Conveyance Using Belt Conveyors. International Journal Transport and Logistics ...

  • Optimizacija površinskog kopa Ciganuša – Škorac

    Vasilije Zejak (2024)
    U radu se govori o značaju optimizacije u savremenom rudarstvu i kako nam to softveri štede vreme, novac i olakšavaju procese planiranja.Konkretno u izradi ovog rada korišćen je softverski paket Whittle.Da bi se optimizacije mogla uspešno sprovesti, potrebno je konstruisati pre svega blok model ležišta kao i definisati niz tehno – ekonomskih parametara. Na osnovu tih podataka definiše se optimalna kontura i dinamika razvoja radova. U skladu sa definisanim podaci i odgovarajućim podlogama definisana je optimalna kontura površinskog kopa Ciganuša ...
    optimizacija, površinski kop Ciganuša - Škorac, blok model, strateško planiranje, optimalna kontura, dinamika razvoja, fazni razvoj
    ... kopova sa diskontinualnim sistemima eksploatacije. Za razliku od njih za kopove sa kontinualnim sistemima definisanje faza razvoja nema isti značaj. Ovo proizilazi iz činjenice da su manevarske sposobnosti kontinualne mehanizacije veoma sužene, zbog čega je razvoj fronta rudarskih radova najčešće ...
    ... rudi (procenat smanjenja sadržaja u rudi % Troškovi otkopavanja jalovine (bušenje, miniranje, utovar, transporti dr.) | S/t- jalovine Troškovi otkopavanja rude (bušenje, miniranje, utovar, transport i dr.) S/t - rude Fiksni troškovi (administracija uprave, njeni troškovi, ı dr.) S/god Taksa za ...
    ... se kao: %/jedinici proizvoda (%/t - metala ). U ove troškove spadaju troškovi izduvavanja metala iz koncetrata, troškovi transporta do mesta isporuke, osiguranje u transportu i drugi troškovi vezani za prodaju. Važno Je napomenuti da je generalno pravilo da se kod određivanje granice kopa uračunavaju ...

  • Evaluation And Perspectives Of Underground Coal Mines In Serbia

    Vladimir Milisavljević, Milena Lekić, Ivica Ristović, Vojin Čokorilo, Aleksandar Cvjetić (2017)
    ... value and amount of fines (criteria C5); • Market and delivery possibilities, such as current markets served, the distance to the market and transport options available (criteria C6); • Investment potential, possibility to attract an investor (criteria C7). Score for each criterion ranged from ...

  • Production information system of the Pljevlja coal mine

    Božo Kolonja, Ranka Stanković, Filip Vuković (2018)

  • Uticaj utiskivanja gas-lift gasa na prenos mase i toplote

    Branko Grubač (2019)
    Nakon uvođenja kontinualnog gas-lifta, primećen je porast proizvodnje tečnog naftnog gasa, TNG, u postrojenju za preradu gasa, kao jednog od finalnih proizvoda dobijenog iz fluida gaso kondenzatnih i rastvorenog gasa iz naftnih bušotina. Pretpostavljeno je da se prisustvom gas-lift gasa uspostavlja drugačija ravnoteža faza u odnosu na slučaj bez gaslifta, te da je gas-lift gas stripovao propan i butane iz tečne u parnu fazu, što je dovelo do povećanja prinosa TNG-a. Napravljen je model bušotine koja radi u kontinualnom gas-liftu ...
    gas-lift, modelovanje bušotine, prenos mase i toplote, taloženje parafina
    ... 3.1 Osnovni elementi kontinualnog gas-lift sistema Osnovni elementi kontinualnog gas-lift sistema su: - Komprimovani gas koji se utiskuje, kao osnovni fluid u sistemu, - Površinska oprema koja obuhvata cevi, kompresore, kontrolne ventile, opremu cevovoda za transport gasa koji se utiskuje, ...
    ... pumpe (ESP),  Primenom gas-lifta, gde se koristi kontinualni i povremeni gas-lift. Razlika između kontinualnog i povremenog gas-lifta je u tome što se kod povremenog gas utiskuje samo u određenim vremenskim intervalima, dok se kod kontinualnog gas utiskuje bez prekida. Doktorska d ...
    ... fazu, što je dovelo do povećanja prinosa TNG-a. Napravljen je model bušotine koja radi u kontinualnom gas-liftu primenom programskog paketa Aspen HYSYS v8.8. Pri modelovanju bušotine koja radi u kontinualnom gas-liftu uključeni su: tubing, unutrašnja cev, i kezing, spoljašnja cev; fluid proizveden ...

  • Rezultati ispitivanja parametara čvrstoće i dinamičkih svojstava mermera i mogućnost njihove korelacije

    Jelena Majstorović-Necković, Vladimir Čebašek, Veljko Rupar (2023)
    Ispitivanja stena kao radne sredine, odnosno materijala sa kojim se gradi, na kome se gradi i u kome se gradi, svojom složenošću zahteva njeno svestrano izučavanje po velikom broju parametara. Zadatak Mehanike stena je da što bolje upozna ponašanje stenske mase i njenu otpornost na dejstvo pritiska, zatezanja i smicanja, kao i dinamičkih svojstava. Poznavanje navedenih parametara i njihova korelacija omogućavaju pouzdaniji izbor parametara za projektovanje danas sve zahtevnijih uslova kako podzemne, tako i površinske eksploatacije. U ovom radu ...
    mermer, jednoosna čvrstoća na pritisak, čvrstoća na istezanje, brzina longitudinalnih elastičnih talasa, korelacija

  • Improving efficiency of thermal power plants through mine coal quality planning and control

    Mirjana Banković, Dejan Stevanović, Milica Pešić, Aleksandra Tomašević, Ljiljana Kolonja (2018)
    Главни циљ контроле квалитета угља у рудницима лигнита је снабдевање термоелектрана угљем чији квалитет мора да се креће унутар одређених квалитативних ограничења. Карактеристике угља могу да утичу на ефикасност, поузданост и расположивост како котла тако и јединица за контролу емисије. У овом раду аутори су презентовали интегрисану симулацију рударског процеса као нови приступ у истраживању променљивости калоричне вредности угља приликом експлоатације комплексног лежишта лигнита. Резултати таквог приступа омогућавају драгоцен увид у перформансе континуалног рударског система у смислу контроле променљивости ...
    mine planning, variability of coal quality, simulation, coal blending

  • Effectiveness Analysis of Different Bucket-wheel Excavators

    Stevan Đenadić, Predrag Jovančić, Dragan Ignjatović, Miloš Tanasijević, Filip Miletić (2021)
    Coal production in open-pit lignite mines in the Republic of Serbia is performed with continuous work systems. In addition to coal production, the same systems are used for the exploitation of large quantities of overburden. According to the reliability concept, continuous systems are in linear connection. If the failure occurs in one part of the system, that will produce a downtime of the entire system. The initial and most important factor of continuous systems is the bucket-wheel excavator. It ...
    bucket-wheel excavator, open-pit coal mine, mining, multi-criteria decision methods

  • Application of Project Management Process on Environmental Management System Improvement in Mining-Energy Complexes

    Jelena Malenović Nikolić, Dejan Vasović , Ivana Filipović , Stevan Mušicki, Ivica Ristović (2016)
    menadžment, rudrastvo i energetski kompleksi, okruženje, održivi razvoj, mrežno planiranje
    ... emission during loading and unloading of coal 5 2 1 + 1 + 0 + 1 + 0 + 1 40 15 Exhaust emission during coal transport by trucks 5 2 1 + 1 + 0 + 1 + 0 + 1 40 16 Dust emission during coal transport by conveyor belts 4 2 1 + 1 + 0 + 1 + 0 + 0 24 17 Atmospheric precipitation runoff from roads into groundwater ...
    ... 350 MW of power [15]. In the area of soil protection in the TPP “Kostolac A”, the current project is “Replacement of the system for ash and slag transport in TPP Kostolac A” [15]. There is also some work on the current affairs in recultivation of mining area dumps and disposal of tailings in the mining ...
    ... and slag (A4) have continuous negative impact on the quality of water and soil, with the maximum value for the degree of impact. The impact of transport of coal and tailings on environmental quality is estimated with a second degree of impact and probability of occurrence, as the dust becomes dispersed ...

  • The Fuzzy–AHP Synthesis Model for Energy Security Assessment of the Serbian Natural Gas Sector

    Aleksandar R. Madžarević, Dejan D. Ivezić, Miloš L. Tanasijević, Marija A. Živković (2020)
    Natural gas is used for the production of almost 20% of total energy today. The natural gas security of the Republic of Serbia is an urgent strategic, political and security issue. Serbia is one of the most vulnerable countries in Southeast Europe, because it only has one supply route. This study is a contribution to efforts to better understand the factors affecting energy security through the implementation of a new methodology based on the fuzzy–AHP synthesis model for measuring ...
    energetska bezbednost, prirodni gas, fazi AHP, AHP višekriterijumska analiza, fazi teorija
    ... Yugorosgaz-Transport Capacity, million m3/day 18 * ~2.2 Pressure, bar 16–75 16–55 Length, km 2339 125 Diameter DN 150–DN 750 DN 168–DN 530 Compressor station, МW 4.4 – Metering and regulating stations 248 5 Number of entries into the transmission system PC Srbijagas Yugorosgaz-Transport From another ...
    ... reflects the degree of gasification of the Republic of Serbia. This partial indicator shows the creation or stagnation of infrastructure prerequisites (transport systems) for the use of natural gas in parts of the country where it is not currently possible, as well as the construction of new and the development ...
    ... (Figure 5). The natural gas transmission is performed by two transmission system operators, PC Srbijagas, Novi Sad and joint stock company Yugorosgaz-Transport LLC, Niš. Natural gas distribution and distribution system operation are performed by 32 licensed distribution system operators. Most of them are ...

  • Optimizacija dužine strele rotornih bagera u funkciji stabilnosti kosina i efektivnosti rada na površinskim kopovima lignita Srbije

    Branko M. Petrović (2016-07-12)
    Rotorni bageri su mašine koje se u današnje vreme najviše primenjuju uprocesu masovne eksploatacije uglja zahvaljujući, pre svega, nizu tehničkoeksploatacionihprednosti u odnosu na druge vrste bagera. Raznovrsnirudarsko-tehnički zahtevi otkopavanja doprineli su razvoju nekoliko tipova ovihmašina, tako da svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke u odnosu nadrugi tip.Predmet istraživanja u disertaciji odnosi se na izbor optimalnekonstrukcije strele bagera i njene usaglašenosti sa uslovima radne sredine kojiće vladati na površinskim kopovima lignita Srbije, imajući u vidu složene usloveeksploatacije (velika ...
    površinski kop, parametri bloka, kapacitet, rotorni bager, strelabagera, geomehanika, stabilnost kosina, ekonomija
    ... Autor Thomas Meyer (ThyssenKrupp) u svom radu Otkopavanje i transport uglja na površinskim kopovima uglja sa posebnim osvrtom na selektivno otkopavanje [33], kao i Nenad Veljković (ThyssenKrupp) u svom radu Razvoj kontinualnih rudarskih mašina u rudnicima lignita EPS-a i njihova primena u ...
    ... . 9-10% • obrtna platforma sa ležajem ................ 17-18% • donja gradnja sa transportom .............. 40% Noseća konstrukcija strele treba da prenese sve sile (koje se javljaju u radu, transportu i mirovanju) na centralnu konstrukciju bagera. Oblik noseće konstrukcije proizilazi ...
    ... vni i kinematički parametri kopanja i transporta, prečnik rotora i dužina strele, zapremina, broj i konstrukcija kašika, brzina rotacije, okretanje, spuštanje i podizanje radnog organa, vreme reverzije okretanja strele, tip i brzina mehanizma za transport bagera, dinamičke karakteristike, čvrstoća ...

  • Концепт расположивости при дефинисању ефикасног одржавања помоћне механизације на површинским коповима

    Radiša D. Đurić (2016-05-30)
    Оцена расположивости представља основну компоненту уинжењерском управљању опремом. Расположивост је свеобухватни концепткоји представља меру употребног квалитета техничких система, који садржичитаву серију парцијалних индикатора који се односе на време у раду ивреме у отказу система као и на његову функционалну погодност. Овадисертација даје структурну анализу парцијалних индикатора као и развојмодела њихове синтезе на ниво расположивости. Поменути подаци имајухибридни карактер (измерени и експертски добијени) и њихова интеграцијаи синтеза је остварена коришћењем фази пропозиције и фази закључивања.Овакав приступ омогућава оцену техничког система ...
    управљање опремом, инжењерство одржавања,расположивост, фази закључивање, прикупљање података, булдозер
    ... монтажно-демонтажни радови. Теренс ка возила Превоз људи. Плато кола Транспорт резервних делова већих димензија и маса до 40 t, превоз помоћних машина и др. Достав на возила Транспорт елемената маса до 2 t. Виљуш кари Утовар и истовар разних материјала и конструктивних ...
    ... погодности за одржавање, као и трошкови експлоатације и одржавања помоћне механизације на површинским коповима, чиме су створени предуслови за континуално праћење рада помоћних машина и планирање њиховог ангажовања за наредни период, како са техничког тако и са економског аспекта. На бази познатих ...
    ... )()( t t dttftF Интензитет отказа представља однос функције густине појаве стања у отказу и кумулативне густине појаве стања у раду и за континуалне промене стања, може да се изрази: )( )( )( tR tf t  , појава стања у отказу, s –1 За коначне промене стања биће: )( )()( )( 2 ...

  • Mineral Resources of Serbia: Environmental, Societal and Economic Challenges

    Vladimir Simić, Rade Jelenković, Dragana Životić (2019)
    ... biodiesel quantity in transport sector set by National Renewable Energy Action Plan, and with diesel annual consumption of 1,280,000 tonnes in transport Resources Potential annual Contribution to the 2020 target Share of production of biodiesel for biodiesel in transport, % diesel tonnes ktoe ...
    ... — FQD) have had determinant influence on the introduction of biofuels in the transport sector and the increase of their shares over the years. The former directive stipulates that at least 10% of fuel used in transport sector should come from renewable sources by the year 2020, whereas the latter ...
    ... the final consumption of energy in transport in the EU member states in 2020 and sets an indicative 0.5% target for advanced biofuels Complimentary Contributor Copy Biofuels in Serbia 61 (including those made from cellulosic wastes and residues) in the transport sector. Moreover, the European ...