Претрага

Упит dcterms_subject_txt:šipa

8 items

  • Geotehnički činioci i njihov uticaj na nosivost i sleganje vertikalno opterećenih šipova

    Dragoslav Rakić (1997)
    Geotehnički činioci, sleganje, šipovi

  • Geofizičko reflektivno sondiranje kao test integriteta betonskog šipa

    Jovo Jakišić (2024)
    Temelj predstavlja izuzetno bitan element svakog građevinskog objekta. Zbog toga je neophodno poštovati odgovarajuće standarde, u projektovanju i izvođenju temeljne konstrukcije.Šipovi predstavljaju jedan od načina dubokog fundiranja tj. temeljenja. Za svaki izvedeni šip pojedinačno neophodno je izvesti kontrolu kvaliteta. Postoji više postupaka kojima je mogućeizvršiti kontrolu kvaliteta, a jedan od njih je test integriteta šipa malom silom, koji je prikazan u ovom radu.Ovaj postupak se izvodi seizmometrijskom metodom, postupkom refleksije, koji je definisan međunarodnim standardom ASTM D5882.Podaci koji su prikazani ...
    temelj, šip, seizmometrijska metoda
    ... izvedeni betonski šipovi, kolone postavljene u betonskim šipovima, betonski armirani šipovi, drveni šipovi, itd.) Ovaj podatak pomaže u proceni integriteta šipa, fizičkih dimenzija šipa (kao što je površina poprečnog preseka, dužina), neprekidnost i kontinuitet materijala od kojeg je šip izgrađen. Ovaj ...
    ... signala u domenu glave šipa, kvalitet odziva signala sa baze šipa ı postojanje proširenja ili suženja na stablu šipa. Ovaj test je zapravo indirektna metoda analize integriteta šipa s obzirom na to da se ispitivanje sprovodi analizirajući prostiranje seizmičkog talasa duž šipa, ali indukcijom tog ...
    ... testiranja integriteta šipova malom silom. 2. KLASIFIKACIJA ŠIPOVA Da bi bi se postigla potpuna funkcionalnost dobokih temelja neophodno je voditi računa o izboru vrste šipa i postupka njegove ugradnje, jer od toga zavisi ponašanje šipa u poluprostotu. Najčešće se podela šipova vrši prema načinu ...

  • Interakcija tla i šipa opterećenog horizontalnom silom i momentom

    Strahinja Milović (1996)
    Interakcija tla, šipa, horizontalna sila, moment

  • Geostatički proračuni sanacije klizišta šipovima

    Slobodan Ćorić, Dragoslav Rakić, Dušan Berisavljević (2019)
    U ovom radu su, polazeći od rezultata geotehničkih istraživanja, prikazani geostatički proračuni sanacije klizišta vertikalnim šipovima. Metodologija proračuna je složena, jer podrazumeva interakciju klizišta i stabilizirajućih šipova. Stoga se simultano analiziraju stabilnost klizišta i stabilnost šipova. Prilikom određivanja bočne otpornosti tla oko šipova koristi se metoda Brinč Hansena koja uzima u obzir trodimenzionalne uslove u tlu i može da se primeni u složenim geološkim uslovima koji su česti u Srbiji. Analize stabilnosti klizišta vrše se odgovarajućim metodama granične ravnoteže. ...
    sanacija klizišta, interakcija klizišta i šipa, bočna otpornost šipova, stabilnost klizišta i šipova
    ... ravnoteže, Којџта зе definiše ponašanje vertikalnog šipa, određuje зе granična horizontalna sila Која može da deluje na šip. Na osnovu toga projektuju se stabilizacione mere i vrši se sanacija klizišta šipovima. ANALIZA STABILNOSTI KLIZIŠTA I SANACIONIH ŠIPOVA Klizišta su, kao i druge pojave nestabilnosti ...
    ... horizontalne sile Hp šip u kliznom telu (Slika 6). Figure 6. Calculation of pile stability 298 1 2 pF - F = H (2) 1 1 2 2F e = F e (3) o 0 površine Lb Navfac, 1982; Poulos et al., 1980 u silu Hp šipu, a zatim da se izvrši dimenzionisanje šipa. U vezi sa tim sile koju šip može da prihvati. ...
    ... rešenje sanacije klizišta vertikalnim šipovima. , u Geo Sanacija klizišta vertikalnim šipovima je posledica interakcije šipa i okolnog tla. Stoga je, u postupku projektovanja sanacionih mera, potrebno da se izvrši simultana analiza stabilnosti ih šipova je trodimenzionalni problem i stabilnosti ...

  • Geotehnički uslovi izgradnje nadvožnjaka "Balajnac" na autoputu E-80 deonica: Niš - Merošina

    Dragoslav Rakić, Nikola Božović (2024)
    U sklopu prve deonice autoputa E-80 Niš – Merošina, izgrađen je nadvožnjak u zoni sela Balajnac koji je oslonjen na tri stubna mesta na međusobnom rastojanju od oko 26 m. Svaki stub je fundiran na šipovima i to sa predloženim rasporedom od 2 šipa u grupi na međusobnom rastojanju od 3.6 m. U radu su na osnovu izvršenih geotehničkih istraživanja terena, analizirani rezultati nosivosti vertikalno opterećenog šipa prečnika 1.2 m i dužine šipa od L = 23 m. Analiza ...
    nadvožnjak Balajnac, šip, probno opterećenje šipa, projektni pristup, granična stanja

  • Analiza nosivosti vertikalno opterećenog šipa za potrebe izgradnje petlje „Merošina 1“ na autoputu E-80 deonica: Niš – Merošina

    Dragoslav Rakić, Nikola Božović, Miloš Stevanović, Milan Bogdanović (2023)
    U Srbiji je počela izgradnja autoputa E-80 koji će predstavljati saobraćajno čvorište zapadnog Balkana i biće deo glavne regionalne transportne mreže jugoistočne Evrope. Njegova ukupna dužina kroz Srbiju iznosi 77 km, a prva deonica u dužini od 5.5 km je završena i puštena u saobraćaj krajem jula 2023. god. To je prva od četiri deonice Sektora 1 čija je dužina 32.65 km. U sklopu petlje „Merošina 1“ izgrađen je nadvožnjak koji je oslonjen na devet stubnih mesta na međusobnom ...
    petlja Merošina 1, šip, probno opterećenje šipa, projektni pristup, granična stanja

  • Metodologija proračuna sanacije klizišta šipovima

    Slobodan Ćorić, Dragoslav Rakić, Stanko Ćorić, Dušan Berisavljević (2022)
    Klizišta u Srbiji, u najvećem broju slučajeva, jako zavise od geoloških uslova u terenu i svako klizište ima svoje specifičnosti koje moraju da se odrede geotehničkim istraživanjima. Stoga su u radu prvo prikazane osnovne karakteristike klizišta u Srbiji, kao i postupci njihovog istraživanja. Zatim su prikazani proračuni sanacije klizišta vertikalnim šipovima. Metodologija proračuna je složena, jer podrazumeva interakciju klizišta i stabilizirajućih šipova. Prilikom određivanja bočne otpornosti tla oko šipova koristi se metoda Brinč Hansena koja uzima u obzir trodimenzionalne ...
    klizišta, geotehnička istraživanja, bočna nosivost šipova, interakcija klizišta i šipa, analiza stabilnosti

  • Geotehnički uslovi izgradnje tunela „Debelo brdo“ na autoputu E-80 Niš - Pločnik

    Dragoslav Rakić, Radojica Lapčević, Irena Basarić Ikodinović, Dragan Lukić (2022)
    Tunel „Debelo brdo“ nazvan je po najizraženijem relјefnom obliku na ovoj drugoj deonici autoputa E-80 Niš – Pločnik. Osnovnu geološku građu na lokaciji tunela čini Mio-Plioceni kompleks heterogenog litološkog sastava. Izgradnja tunela je predviđena delom u otvorenom iskopu dužine 240 m, a delom sa podzemnim iskopom dužine 190 m. U zoni tunela, padina je okarakterisana kao uslovno stabilna, pa bi neadekvatna zasecanja mogla da izazovu klizanja terena. Iz tih razloga, u okviru rada posebno su prikazani geotehnički uslovi izgradnje ...
    Tunel „Debelo brdo“, Geotehnički parametri, Privremene kosine, Šipovi, Podgrada.