Претрага
3 items
-
Poboljšanje geotehničkih uslova izgradnje nasipa upotrebom geosintetika
Anastasija Radovanović (2024)Za potrebe izrade rada na Master akademskim studijama ,,Rudarsko-geološkog fakulteta,,, studijskog programa Geotehnika, pod mentorstvom prof. dr Gordane Hadži-Niković , izvršena je detaljna analiza stabilnosti kosina nasipa na Vranjskoj petlji. Geotehnička istraţivanja i ispitivanja terena izveo je “Zavod za geotehniku iz Instituta za puteve a.d. Beograd”, a investitor je “Javno preduzeće, Putevi Srbije”.Metodološki pristup koji je korišćen za analizu stabilnosti kosina nasipa jeste kabinetsko istraživanje dostavljene dokumentacije i geostatički proračuni analize stabilnosti kosina nasipa, korišćenjem savremenih softverskih alata.Krajnji zaključak izvedenih istraţivanja je da ...... kategorija nasipa (n): 27 — Nasip državnog puta Al autoput (E-75) Beograd — Niš - Granica sa S. Makedonijom, od nekoheretnog materijala – pijeska, šljunka i tucanika. Nasip je tehnički uređen i zbijen. — Nasip od železničke pruge Niš -– Vranje - Granica sa S. Makedonijom. Ovaj nasip se sastoji ...
... - Visoke nasipe (>8m) nije moguće graditi od materijala sa q = 32? i sa nagibom kosina 1:l1; stabilnost kosina nasipa u ovome slučaju nije zadovoljavajuća, tJ. , < 1,4. Da bi kosine visokih nasipa bile stabilne sa faktorom sigurnosti F; > 1,4 potrebno Je ili ublažiti nagib ili u nasip ugraditi ...
... stabilnosti kosina nasipa, korišćenjem savremenih softverskih alata. Krajnji zaključak izvedenih istraživanja Je da kosina nasipa visine preko 8m nije stabilna sa nagibom 1:1, već je potrebno upotrijebiti geosintetike kako bi kosina bila stabilna. Ključne riječi: tlo, nasip, analiza stabilnosti ...Anastasija Radovanović. Poboljšanje geotehničkih uslova izgradnje nasipa upotrebom geosintetika, 2024
-
Razvoj modela za procenu rizika na deponijama industrijskog otpada mineralnog porekla
Dragana NIŠIĆ, D. (2019)Dragana NIŠIĆ, D.. Razvoj modela za procenu rizika na deponijama industrijskog otpada mineralnog porekla, Beograd:Rudarsko Geološki Fakultet, 2019
-
Control of substructure construction of railways in the Republic of Serbia
Контрола збијености природног тла (у ископу) или збијеног у насипу при изградњи саобраћајница представља један од основних облика контроле квалитета доњег строја. Код изградње брзих саобраћајница (аутопутеви и брза железница) приоритет је постизање високог нивоа контроле извршених радова. У циљу онемогућавања диференцијалног слегања (при изградњи насипа), или промене запремине услед допунског збијања материјала, које неминовно доводе до деформација, потребно је извршити оптимално збијање материјала. У оквиру овог рада приказује се техничка регулатива која регулише контролу збијености при изградњи железничке ...Dragan Lukić, Dragoslav Rakić, Irena Basarić Ikodinović. "Control of substructure construction of railways in the Republic of Serbia" in International Conference On Contemporary Theory and Practice in Construction XV, Banja Luka 16-17 jun 2022., University of Banja Luka Faculty of Architecture, Civil Engineering and Geodesy (2022)