Претрага
48 items
-
Izbor metode otkopavanja u horizontalnim pojasima odozgo naniže na primeru ležišta Cu
Tomislav Lazić (2024)Nakon brojnih geoloških i rudarskih istražnih radova, i sa površine terena i iz jame, pristupa se otkopavanju rudnog tela lociranog u centralnom delu jednog velikog ležišta bakra.Eksploatacija se obavlja u odnosu na već postojeći jamski sistem, ali i kroz novoizrađene prostorije. Za postizanje najboljih rezultata primenjena je metoda za otkopavanje rude u I eksploatacionom pojasu vrši „: Metoda otkopavanja sa zapunjavanjem otkopanog prostora odozgo naniže“.Koristi se najvećim delom dizel mehanizacija, a usklađivanjem radnih operacija postiže se veliki kapacitet na ...... mašinom Sandvik LH514 (nosivosti 14 t) dimenzija 1,78 m x 2,56 m, koja transportuje materijal do najbližeg okna za Jalovinu (OJ) ili rudu (RO). [} Transport: Materijal se zatim spušta na glavni transportni nivo (k-140 m) gde se istovara u Jamske dizel kamione Sandvik TH430 (nosivosti 30 t) dimenzija 2 ...
... . Ključni elementi sistema utovara i transporta rude su: Utovarivači nosivosti 14 t koriste se za utovar odminirane rude iz otkopnih hodnika (OH) i transportuju je do najbližeg rudnog okna (RO). Jamski kamioni nosivosti 30 t transportuju rudu sa glavni transportni nivo (k-140 m) do bunkera ...
... (min), Qkk- nosivost kamiona (t), t — vreme utovara, istovara ı manevrisanja u ciklusu (min), L.sr— srednja dužina transporta (m), 16,67 — konstanta za pretvaranje km/h u m/min, v — moguća prosečna brzina u ciklusu (km/h). Vreme utovara kamiona: LJ gde su: Qkk – nosivost kamiona (t), ...Tomislav Lazić. Izbor metode otkopavanja u horizontalnim pojasima odozgo naniže na primeru ležišta Cu, 2024
-
Стабилизација косине приступног пута у југоисточном делу површинског копа „Ћерамиде“
Никола Анђелић (2024)Експлоатација дацита као техничког камена се на површинском копу "Ћерамиде" врши дисконтуалном технологијом уз примену бушачко-минерских радова и високо капацитативне и габаритне опреме. Примане наведене технологије захтева стабилне и безбедне транспортне путеве како би се планирана производња и реализовала. Услед клизишта које је настало у зони главног извозног пута на површинском копу дацита "Ћерамиде" неопходно је обезбедити одговарајуће техничко решење којим би се косина пута довела у стабилно стање. У том смислу предложено је техничко решење са насипањем косине ...... širina B = 2.0 m i dužina L = 1.0 m. Rezultati proračuna su prikazani u tekstu koji sledi. 68 Nikola 4nđelić NOSIVOST TLA Fizičko-mehanička svojstva tla: Dozvoljena nosivost tla po metodi Zapreminska težina tla iznad dna temelja. %= 18.500 kN/m" Zaprominska težina tla ispod dna temoelja ...
... opterecenje . F= 2.000 (2-3) Nosivost tla (Brinch-Hansen-ova metoda): Faktor sigurnosti za koheziju F.= 2.000 Faktor sigurnosti za ugao unutrašnjeg trenja | F,= 2.000 Kohezija - mobilisana = 10.000 kN/m“ Ugao unutrašnjeg trenja - mobilisan m= 19.285% Nosivost tla (prema Pravilniku): Faktor ...
... širina B = 1.8 m i dužina L = 0.6 m. Rezultati proračuna su prikazani u tekstu koji sledi. 77 Nikola 4nđelić NOSIVOST TLA Fizičko-mehanička svojstva tla: Dozvoljena nosivost tla po metodi Zapreminska težina tla iznad dna temelja m= 18.500 kN/m* s a Zapreminska težina tla ispod dna temelja ...Никола Анђелић. Стабилизација косине приступног пута у југоисточном делу површинског копа „Ћерамиде“, 2024
-
Tehnologija izrade i opremanje magacina eksploziva za potrebe ležišta bakra
Aleksandar Milojević (2024)Nakon radova otvaranja i početka eksploatacije, rudno telo bakra velikih rezervi zahteva i veliku količinu eksploziva da bi se ostvario zacrtan kapacitet. Samim tim, neophodno je izraditi funkcionalan magacin eksploziva koji će biti pristupačan svim horizontima i koji će moći da ispuni celokupni kapacitet svih horizonata. Obzirom da će se u magacinu skladištiti eksploziv, on mora ispunjavati specijalne uslove kako bi skladištenje bilo bezbedno. Neophodno je isprojektovati magacin tako da ispuni sve zahteve po pitanju količine i načina skladištenja eksploziva, ...... za prostorije sa dužim vekom trajanja h L =-_–,m f 27 n – koeficijent smanjenja nosivosti stena iznosi: • a srednje ispucale stene 1) =0,5— 0,8, usvaja se ?) = 0,6 š — koeficijent smanjenja nosivosti pri dužem opterećenju • Za krtestene č =0,7— 1, usvaja se č = 0,85 f — Protođakonov ...
... YOG plerecet bočnog | naprezanjeu | . .. a VO :. prostorije | obrušavanja ON ON < i iztri na pritisak | . \ - : sigurnosti iztri prostorije nosivosti nosivosti obruš. opterećenje | entra izvlačenja masivu centra F L h ho P hs Š Opp | i OX KS B Rs sin B p m? m m 0,7 do 1 0,5 do 0,8 m N/m? m m N/m ...
... ravnomerno 0 NN bočnog, naprezanje u | sigurnos EOA . prostorije | obrušavanja OO HON X o iztri na pritisak | . \ . - . iztri prostorije nosivosti nosivosti obruš. opterećenje |Aleksandar Milojević. Tehnologija izrade i opremanje magacina eksploziva za potrebe ležišta bakra, 2024
-
Geofizičko reflektivno sondiranje kao test integriteta betonskog šipa
Jovo Jakišić (2024)Temelj predstavlja izuzetno bitan element svakog građevinskog objekta. Zbog toga je neophodno poštovati odgovarajuće standarde, u projektovanju i izvođenju temeljne konstrukcije.Šipovi predstavljaju jedan od načina dubokog fundiranja tj. temeljenja. Za svaki izvedeni šip pojedinačno neophodno je izvesti kontrolu kvaliteta. Postoji više postupaka kojima je mogućeizvršiti kontrolu kvaliteta, a jedan od njih je test integriteta šipa malom silom, koji je prikazan u ovom radu.Ovaj postupak se izvodi seizmometrijskom metodom, postupkom refleksije, koji je definisan međunarodnim standardom ASTM D5882.Podaci koji su prikazani ...... najčešće primenjuju na našim prostorima u današnje vreme. Test statičkim opterećenjem (TSO) spada u grupu najpouzdanijih visokodilatacionih testova nosivosti šipa. Ovaj test se izvodi nanošenjem opterećenja na šip koji je ugrađen u odgovarajuću sredinu uz konstantno praćenje izazvanih deformacija. Nanošenje ...
... eventualnih deformacija test statičkim opterećenjem se smatra završenim. Test dinamičkim opterećenjem (TDO) zasniva se na utvrđivanju statičke nosivosti šipa pri dinamičkom dejstvu. Ovaj test se može izvoditi na dva načina, sopstvenim sistemom za podizanje tega i pomoćnim sistemom za podizanje ...
... površina poprečnog preseka, dužina), neprekidnost i kontinuitet materijala od kojeg je šip izgrađen. Ovaj postupak ne daje informaciju vezanu Za nosivost šipa. Kod postupka refleksije impulsa kretanje površine šipa je mereno u funkciji vremena. Vremenski domen se nakon toga koristi za procenu i ...Jovo Jakišić. Geofizičko reflektivno sondiranje kao test integriteta betonskog šipa, 2024
-
Izbor geotehničkog modela za potrebe analize stabilnosti kosine iznad slapišta brane „Svračkovo“
Mina Ružić (2022)Pri korišćenju modelovanja neophodno je definisati cilj istraživanja i problem koji će se rešavati, tek nakon toga možemo formirati model. Ovom metodom dobijaju se rezultati različitog nivoa tačnosti, u zavisnosti od ulaznih parametara i od svojstava sredine. Početak rada predstavljen je jednim opštim teorijskim osvrtom na modelovanje i analizu stabilnosti, dok se kasnije u radu navode određene karakteristike konkretne lokacije, lokacijskih uslova, izvršeno je formiranje geotehničkog modela terena i na kraju su u skladu sa definisanim geotehničkim modelima izvršene ...Modelovanje, geotehnički model terena, analiza stabilnoosti, metode granične ravnoteže, faktor sigurnosti, kosina, Svračkovo, branaMina Ružić. Izbor geotehničkog modela za potrebe analize stabilnosti kosine iznad slapišta brane „Svračkovo“, 2022
-
Primena ubrzane konsolidacije kod izgradnje nasipa na deonici priključka Novi Beograd – Surčin autoputa ,,Miloš Veliki"
Aleksa Tomičić (2024)Problem koji se javlja prilikom izgradnje objekata na ne konsolidovanom stišljivom tlu jeste pre svega vezan za prevelika sleganja tla usled opterećenja od objekata, najčešće su to objekti putne infrastrukture (nasipi), ili stambeno poslovni objekti. U tu svrhu se,primenjuju različiti vidovi ubrzanja konsolidacije tla. Stoga za potrebe izrade završnog rada Master akademskih studija studijskog programa geotehnika, na Rudarsko-geološkom fakultetu, izvršena je analiza dva najčešće korišćena postupka ubrzanja konsolidacije: predopterećenjem i ugradnjom peščanih drenova. Glavni cilj ovih postupaka je ...Aleksa Tomičić . Primena ubrzane konsolidacije kod izgradnje nasipa na deonici priključka Novi Beograd – Surčin autoputa ,,Miloš Veliki", 2024
-
Priprema ležišta za eksploataciju primenom podetažne metode otkopavanja otkopavanja sa zapunjavanjem
Mirko Kurdulić (2024)Rudarstvo je ključna grana industrije koja obezbeđuje osnovne sirovine neophodne za razvoj savremenih tehnologija i infrastrukturnih projekata. Sa razvojem tehnoloških inovacija i povećanjem globalne potražnje za mineralnim resursima, efikasnost i bezbednost u rudarstvu postaju prioriteti. Ovaj diplomski rad istražuje aspekte koji se odnose na optimizaciju, analizu i unapređenje tehnika eksploatacije i obrade mineralnih resursa, sa posebnim fokusom na pripremu ležišta za eksploataciju primenom podetažne metode otkopavanja sa zapunjavanjem otkopa.Podetažna metoda otkopavanja sa zapunjavanjem otkopa u radu će biti analzirana ...rudarstvo, priprema ležišta, optimizacija, eksploatacija, podetažne metode, zapunjavanje, životna sredina... zbog velike mreže istražnih radova. Blokovi koje preseca granična kontura računaju se kao polovina bloka. Eksploatacione rezerve definišu se na osnovu metode otkopavanja. Eksploatacioni blokovi smešteni su u konturi ležišta sa graničnim sadržajem bakra od 0,4%, a pripremni hodnici su projektovani ...
... Amoneks-amonal eksploziva, aktiviranog nonel detonatorima. Utovar odminirane rude sprovodi se u otkopnim hodnicima uz pomoć dizel utovarivača nosivosti 14 tona. Ruda se potom transportuje transportnim hodnicima (TH), etažnim (EH) ili podetažnim hodnicima (PEH) do najbližeg rudnog okna (RO). ...
... Izometrijski prikaz primenjene metode otkopavanja 34 Na glavnim transportnim nivoima (k-200 m i k-260 m), ruda se istresa u Jamske dizel kamione nosivosti 30 tona, koji Je prevoze do bunkera rudnog okna (RO- 200/-320), odakle se gravitacijski spušta do drobiličnog postrojenja na koti k-315 m. Na ...Mirko Kurdulić. Priprema ležišta za eksploataciju primenom podetažne metode otkopavanja otkopavanja sa zapunjavanjem, 2024
-
Idejno rešenje zaštite površinskog kopa Zapadni Kostolac od površinskih i podzemnih voda
Željko Savić (2024)Svaki veći površinski kop ima dobro razvijene etaže, pa samim tim i veće površine na koje dospe površinska voda, koju je potrebno prikupiti i dirigovano provesti do odgovarajućih recipijenata, kako ne bi ugrozila eksploataciju otkrivke i uglja.... Zapadni Kostolac od_površinskih i podszemnih voda Granični uslovi – Na području obuhvaćenom hidrodinamičkim modelom usvojeni su prirodni granični uslovi, Jasno uočljivi na terenu: spoljašnji (koji definišu strujnu oblast) i unutranji granični uslovi, odnosno realni – koji su usvojeni onakvi kakvi ...
... sa kašikom na suprotnoj strani od mesta rada druge mehanizacije. Ako nosivost tla ne obezbeđuje siguran rad utovarača, lice odgovarajuće kvalifikacije kome je dužnost da vodi nadzor, preduzeće mere za povećanje nosivosti tla. Ako Je to nemoguće, zabraniće rad utovarača. Svaki bager ili utovarač ...
... fiktivni. Spoljašnji granični uslovi su: – zapadno i severno — reka Velika Morava, Dunav i Dunavac – RIV, – istočno — zona isklinjenja aluvijalnih sedimenata, definisana granicom CHD, – južno — fiktivna granica rasprostranjenja, definisana granicom CHD. Primenjeni granični uslovi za modelske slojeve ...Željko Savić. Idejno rešenje zaštite površinskog kopa Zapadni Kostolac od površinskih i podzemnih voda, 2024
-
Određivanje parametara smičuće čvrstoće tla primenom statističke metode
Božidar Rudnjanin (2024)Određivanje parametara smičuće čvrstoće tla je od ključne važnosti u geotehničkom inženjerstvu jer utiče na stabilnost i nosivost raznih građevinskih konstrukcija. Ovaj master rad obrađuje temu primene deskriptivne statistike za analizu parametara smičuće čvrstoće tla,čime se obezbeđuje osnov za donošenje odluka o planiranju i izvođenju građevinskih projekata.U prvom delu rada, prikupljaju se relevantni podaci o smičućoj čvrstoći tla iz prethodnih laboratorijskih ispitivanja za trasu buduće brze saobraćajnice Novi Sad - Ruma.Ti podaci uključuju vrednosti smičuće čvrstoće i različite faktore ...... “oprezna procena” vrednosti parametara koja izaziva granično stanje, • Ako se koriste statističke metode, karakteristična vrednost treba da bude određena tako da sračunata verovatnoća pojave vrednosti slabijih od one koja izaziva granično stanje, ne bude veća od 5%. Na slici 3 šematski Je prikazan ...
... Datum odbrane: REZIME Određivanje parametara smičuće čvrstoće tla je od ključne važnosti u geotehničkom inženjerstvu Jer utiče na stabilnost i nosivost raznih građevinskih konstrukcija. Ovaj master rad obrađuje temu primene deskriptivne statistike za analizu parametara smičuće čvrstoće tla, čime ...
... aaaaaaavaaaaogaaagatvovt 42 1 UVOD Smičuća čvrstoća tla predstavlja ključan geotehnički parametar koji ima značajan uticaj na stabilnost ı nosivost raznih građevinskih konstrukcija, od temelja zgrada do brana i puteva. Analiza ovog parametra i razumevanje njegovih karakteristika od suštinskog ...Božidar Rudnjanin. Određivanje parametara smičuće čvrstoće tla primenom statističke metode, 2024
-
Poboljšanje geotehničkih uslova izgradnje nasipa upotrebom geosintetika
Anastasija Radovanović (2024)Za potrebe izrade rada na Master akademskim studijama ,,Rudarsko-geološkog fakulteta,,, studijskog programa Geotehnika, pod mentorstvom prof. dr Gordane Hadži-Niković , izvršena je detaljna analiza stabilnosti kosina nasipa na Vranjskoj petlji. Geotehnička istraţivanja i ispitivanja terena izveo je “Zavod za geotehniku iz Instituta za puteve a.d. Beograd”, a investitor je “Javno preduzeće, Putevi Srbije”.Metodološki pristup koji je korišćen za analizu stabilnosti kosina nasipa jeste kabinetsko istraživanje dostavljene dokumentacije i geostatički proračuni analize stabilnosti kosina nasipa, korišćenjem savremenih softverskih alata.Krajnji zaključak izvedenih istraţivanja je da ...... OSNOVNA FIZIČKA SVOJSTVA MODUL STIŠLJIVOSTI ZBIJANJE I NOSIVOST PRIRODN – – OZNAKA ISTRAŽNOG GRANULOMETRIJSKI SASTAV ZZAPREMINSKA MASA A KLASIFIKACIJA TLA |___ARAMETRI ČVRSTOĆE KONSOLIDACIJA MJESTAIDUBINA | VLAŽNOS GRANICA SMICANJA Zbijanje i nosivost pri UZORKA N y KONZISTENCIJE _ _ : — energiji zbijanja ...
... tj. T < Tas Prema propisima Američke državne uprave za puteve i transport (AASHTO) sila Ta,y određuje se na sledeći način: Gdje je: – Ty- nosivost geosintetika na zatezanje dobijena laboratorijskim opitima - _ RE - totalni (kumulativni) faktor redukcije, koji je Jednak proizvodu parcijalnih ...
... REZULTATA LABORATORIJSKIH ISPITIVANJA PETLJA "VRANJSKA BANJA" NA DRŽAVNOM PUTU A REDA A1 (E75) OSNOVNA FIZIČKA SVOJSTVA MEHANIČKA SVOJSTVA ZBIJANJE I NOSIVOST OZNAKA prirodna ISTRAŽMŽNOG GGRANULOMETRIJSKI SASTAV ZAPREMINSKA MASA vlažnost KLASIFIKACIJA TLA |___Parametri čvrstoće smicanja MJESTA I DUBINA ...Anastasija Radovanović. Poboljšanje geotehničkih uslova izgradnje nasipa upotrebom geosintetika, 2024
-
Priprema ležišta bakra i zlata za primenu metode podzemnog otkopavanja u pojasevima iznad XIX horizonta
Strahinja Petković (2024)Ovaj rad se fokusira na primenu metode otkopavanja sa zasipavanjem otkopnog prostora na primeru ležišta bakra.Analizirani su ključni elementi, uključujući geološke karakteristike ležišta, tehničko-eksploatacione faktore, dimenzionisanje prostorija, pripremne radove, bušačko-minerske aktivnosti, utovar i transport, ventilaciju i zasipavanje otkopanog prostora pastom zasipom. Takođe je, sprovedena analiza troškova, uključujući cenu izrade pripremnih prostorija po dužnom metru, u zavisnosti od kvaliteta radnog okruženja. Na kraju su definisani osnovni pokazatelji otkopavanja ležišta, uključujući količinu rude u otkopnom pojasu, kao i koeficijente iskorišćenja i ...... dužina transporta iznosi Ls = 150 m; Ukoliko se usvoji vreme utovara, istovara i manevra od 2 min i brzina kretanja mašine od v = 10 km/h, za nosivost kašike od 9 t dobijamo da je mogući časovni kapacitet: 50x9 _ = t UTI. = 5x150 118,43 | 2+ ——— 16,67x10 UTIč = 118,4 t/h Potreban kapacitet ...
... transporta (odvoza) rude jamskim kamionom Za dalji transport do rudnih okana (RO1 i RO2) koristiti se jamski kamion tipa Atlas Copco Minetruck MT2010 nosivosti 18 t (10 m*) Slika 13 Jamski kamion firme Minetruck MT2010 3.2.1.Kapacitet jamskom kamiona Za proračun kapaciteta kamiona možemo koristiti obrazac ...
... uključuje utovar preostale rude u hodniku, poravnanje hodnika, polaganje armaturne mreže i izradu barikada. Armaturna mreža (p12 mm) povećava nosivost zasipa ı stabilnost otkopa, dok barikade sprečavaju izlivanje paste i oštećenja infrastrukture. Za dopremanje paste zasipa do prostorija razrade ...Strahinja Petković. Priprema ležišta bakra i zlata za primenu metode podzemnog otkopavanja u pojasevima iznad XIX horizonta, 2024
-
Tehnička i biološka rekultivacija deponije pepela i šljake na Površinskom kopu Gračanica, Gacko
Boban Crnogorac (2024)U završnom radu prikazane su faze rekultivacije u cilju uklanjanja degradiranih površina nastale usled deponovanja pepela i šljake, tehnološki proces nastajanja istih, kao i način transporta i odlaganja šljake i pepela. Primenjena je optimalna rekultivacija koja se sastoji od tehničke i biološke rekultivacije. Detaljno je predstavljen opis izvođenja radova tehničke i biološke rekultivacije, ukupni troškovi svih radova, kao i izbor metoda prevođenja degradiranih površina izazvanih odlaganjem šljake i pepela, u cilju njihove rekultivacije i rehabilitacije u njihov koliko je moguće prvobitni oblik. Ovi ciljevi se ...Površinska eksploatacija, PK „Gračanica“, Tehnička rekultivacija, Biološka rekultivacija, zaštita životne sredine, pepeo, šljaka... Ukupno 4922 36 4914 3.3.1.3. Transport laporca Transport laporca obaviće se kamionima tipa kamion Caterpillar CAT 725 snage motora 230 kW, nosivosti 26 t i zapremine sanduka (2:1) 14,3 m”. Udaljenost odlagališta laporca do deponije je 1500 m. Slika 3.6 - Izgled kamiona Caterpillar CAT 725 ...
... Tabela 3.15 - Prikaz potrebnih mašina i uređaja Mašina Proizvođač x; 3 Utovarivač CATERPILLAR 966 Kašika 3 m Kamion CATERPILLAR CAT 725 Nosivost 14,3 m Buldozer CATERPILLAR D8R Valjak CATERPILLAR CAT CP76 Rovokopač ZMKM 3.7. Organizacija rada na rekultivaciji Rad na tehničkoj fazi ...Boban Crnogorac. Tehnička i biološka rekultivacija deponije pepela i šljake na Površinskom kopu Gračanica, Gacko, 2024
-
Oдређивање броја камиона за транспорт руде на површинском копу Шупља стијена
Грујичић Стефан (2024)Транспорт на површинским коповима се одвија паралелнпо са осталим процесима екаплоатације. Како не би долазило до непредвиђениих трошкова, потребно је усагласити све системе производње. Димензионисање адекватног транспортног система обезбеђује максималну продуктивност механизације и профитабилну експлоатацију. Чињеница да трошкови транспорта заузимају знатан део укупних трошкова иде у прилог томе да је одређивање потребног броја камиона за превоз откопаног материјала од великог значаја. У овом раду извршен је прорачун броја камиона потребног за транспорт руде од откопних етажа до дробилице на ...... 7735 mm. 4.140 mm 3.660 mm 8. 00 5 mm 3. 20 0 mm 2.630 mm ninien: 2550 mm 2.320 mm 3.750 mm 8.700 mm 53 0 mm 3.660 mm 371kW Nosivost 32t Snaga 24m" - Težina praznog vozila . 31,6t Zapremina sanduka (2:1, S4E) Cnuka 5.1. KaMuon Komatsu HD 325-5 49 Pos|| A30D A 10 297 ...
... F 4175 G 1 670 H 1 688 || 608 J 2 856 K 2181 L 686 M 6592 N 8105 N, 4 037 Snaga 251 kW Zapremina sanduka (2:1, SAE) 18 m3 Nosivost 28 t Težina vozila 23,06 t Cnuka 5.2. KaMuon Polvo 430E 50 A 11 182 o 3106 W 6%0 |O 3305 B 5531 P 2870 (8 SIZU|| |E 580. C, 8545 |M ...
... ig 2 625 K 2514 e 39258 L 899 750 5410 M 7 246 % 9038 N 8826 - 70e N, 448 | 45e Snaga 309 kW Zapremina sanduka (2:1, SAE) 20,5 m3 Nosivost 33,5 t Težina vozila 28,1t Cnuka 5.3. KaMuon Polvo 435E Bpoj HpHCyTHMX KaMHMOHa (yKymHoO 13, TaOema 5.2) mpepBa3uMma3H KanmanmTaTHBHc moTpeOc ...Грујичић Стефан. Oдређивање броја камиона за транспорт руде на површинском копу Шупља стијена, 2024
-
Primena metoda podzemnog otkopavanja sa očuvanjem površine terena
Uroš Mirković (2024)Tema ovog diplomskog rada je primena metoda podzemnog otkopavanja sa očuvanjem površine terena, sa posebnim osvrtom na metodu otkopavanja uz zasipavanje pasta zasipima. Ova metoda omogućava efikasan eksploatacioni proces u podzemnim rudnicima, uz minimalne uticaje na površinu, čime se smanjuju deformacije i sleganja terena iznad eksploatacionih radova. Pasta zasipi, koji se sastoje od mešavine jalovine, vode i cementa, koriste se za popunjavanje ispražnjenih prostorija nakon otkopavanja, čime se obezbeđuje stabilnost okolnih stena i smanjuje rizik od urušavanja. Ovaj rad ...... hidrotermalno izmenjenim stenama taj interval oprobavanja bio 2m. Prilikom analiza postavljen je granični sadržaj bakra od 0,3% ı upravo zbog toga delovi istražnih radova, sa srednjim sadržajem ispod graničnog, ostali su van granica rudnog tela. Dobijeni podaci iz prospekcijske faze bušenja ukazali ...
... dužina transporta iznosi Ls = 150 m; Ukoliko se usvoji vreme utovara, istovara i manevra od 2 min i brzina kretanja mašine od v = 10 km/h, za nosivost kašike od 9 t dobijamo da je mogući časovni kapacitet: 16,67x10 UTIč = 118,4 t/h Potreban kapacitet proizvodnje rude Smenska proizvodnja ...
... transporta (odvoza) rude kamionima Za dalji transport do rudnih okana (RO!1 i RO2) koristiti se Jamski kamion tipa Atlas Copco Minetruck MT2010 nosivosti 18 t (10 m*). Za proračun kapaciteta kamiona možemo koristiti obrazac koji predlaže proizvođač opreme: 50x KK,, 2>Uroš Mirković . Primena metoda podzemnog otkopavanja sa očuvanjem površine terena, 2024
-
Proračun osnovnih mehanizama na rotornom bageru ShRs 1300 na PK Polje E
Luka Nikolić (2024)Površinska eksoloatacija ležišta mineralnih sirovina, a posebno uglja (lignita) vrši se primenom različitih rudarskih mašina. U zavisnosti od tipa ležišta, rudarsko-geoloških uslova, ekonomske analize i sl. koriste se sistemi sa kontinualnim ili diskontinualnim načinom rada.Kod kontinualnih sistema, primenjuju se kompleksne rudarske mašine kod kojih se proces odvija neprekidno odnosno bez ciklusa utovara, transporta i odlaganja i najčešće rade u sve tri smene. Rotorni bageri i bageri vedričari, transporteri sa gumenom trakom, odlagači ili deponijske mašine čine tkz BTO ili ...... .................. 2303 t Pritisak na tlo..............c. iii 12 N/cm? 4.9. Kran Montažni portalni kran koji se kreće na gornjoj gradnji: Nosivost....a dtttv ataı 2x50 KN Najviši položaj kuke od planuma....................anancacn.. 28m Najniži položaj kuke od planuma ..................nnaanacnn ...
... transporta bagera Vvi- Ćm/min > Koeficijent korisnog dejstva pogona transporta nu= 0,90 > Težina bagera Gb=22592,43kN > Masa bagera m=2303t »> Nosivost tla pi= 12 N/cm? »> Širina gusenicne papuce Bc= 2,8m > Dužina gusenice Lc= 8,4m > Poluprečnik pogonske zvezde R= 0,75m > Fiksna gusenica na ...Luka Nikolić. Proračun osnovnih mehanizama na rotornom bageru ShRs 1300 na PK Polje E, 2024
-
Petrološke karakteristike dunavskog šljunka (Beograd – Zemun)
Miloš Mihajlović (2024)Dunavski šljunak u okolini Zemuna karakterističan je za obalne rečne naslage formirane dugotrajnim procesima erozije i transporta materijala koje reka Dunav nosi sa različitih područja uzvodno. Ispitivanja šljunka sa lokacije „Gemax” su pokazala je šljunak uglavnom zaobljen, najčešće u rasponu od nekoliko milimetara do nekoliko centimetara u prečniku. Kako Dunav nosi materijal sa velikog sliva, ovaj šljunak sadrži raznovrsne sastojke sa dominacijom kvarca i odlomaka stena visokosilicijskog sastava. Mineraloško-petrografska ispitivanja pokazala su prisustvo klasta različitog sastava, čime je potvrđena ...... predstavljaju materijale koji su generalno dobri za upotrebu u temeljnim slojevima ili nasipima jer Je stabilan, dobro drenira vodu i ima visoku nosivost. Ovakav šljunak ima visoki udeo zrna većih od 2 mm dok finih čestica ima malo. Minimalno 50% materijala mora biti veće od 2 mm u prečniku dok ...Miloš Mihajlović. Petrološke karakteristike dunavskog šljunka (Beograd – Zemun), 2024
-
Geotehničko istraživanje terena za potrebe izgradnje mosta „Mihajlo Pupin“ u Zemunu
Luka Malenov (2024)Za potrebe izrade završnog rada na četvrtoj godini Rudarsko-geološkog fakulteta, studijskog programa Geotehnika, pod mentorstvom doc. dr Dušana Berisavljevića, analizirani su parametri dobijeni laboratorijskim ispitivanjima, kao i in-situ istraživanjima terena i ustanovljeni su geotehnički uslovi izgradnje mosta Zemun-Borča. Takođe, izvršeno je određivanje karakterističnih vrednosti geotehničkih parametara, koje se izučava u sklopu obaveznog predmeta u četvrtoj godini: Projektovanje inženjerskogeoloških radova. Detaljna geotehnička istraživanja terena, izveo je Saobraćajni institut CIP iz Beograda, za potrebe izrade Glavnog projekta mosta Mihajlo Pupin preko Dunava, ...... vrednosti su ključne za izračunavanje stabilnosti tla, nosivosti temelja, i drugih aspekata inženjerskih proračuna. Karakteristična vrednost se usvaja za malu verovatnoću pojave nepovoljnije vrednosti parametra koji kontroliše to granično stanje. Kada se karakteristična vrednost (Xk) određuje ...
... imaju izraženu sklonost ka kolapsibilnosti. U suvom stanju, les ima relativno visoku nosivost, ali kada dođe do provlažavanja, struktura tla se naglo urušava, uz drastično smanjenje zapremine i gubitka nosivosti. Ovo može izazvati nagla sleganja tla koja su opasna po građevinske objekte. 5.3. ...Luka Malenov. Geotehničko istraživanje terena za potrebe izgradnje mosta „Mihajlo Pupin“ u Zemunu, 2024
-
Geotehničko istraživanje terena za potrebe izgradnje mosta „Mihajlo Pupin“ u Zemunu
Luka Malenov (2024)Za potrebe izrade završnog rada na četvrtoj godini Rudarsko-geološkog fakulteta, studijskog programa Geotehnika, pod mentorstvom doc. dr Dušana Berisavljevića, analizirani su parametri dobijeni laboratorijskim ispitivanjima, kao i in-situ istraživanjima terena i ustanovljeni su geotehnički uslovi izgradnje mosta Zemun-Borča. Takođe, izvršeno je određivanje karakterističnih vrednosti geotehničkih parametara, koje se izučava u sklopu obaveznog predmeta u četvrtoj godini: Projektovanje inženjerskogeoloških radova. Detaljna geotehnička istraživanja terena, izveo je Saobraćajni institut CIP iz Beograda, za potrebe izrade Glavnog projekta mosta Mihajlo Pupin preko Dunava, ...... vrednosti su ključne za izračunavanje stabilnosti tla, nosivosti temelja, i drugih aspekata inženjerskih proračuna. Karakteristična vrednost se usvaja za malu verovatnoću pojave nepovoljnije vrednosti parametra koji kontroliše to granično stanje. Kada se karakteristična vrednost (Xk) određuje ...
... imaju izraženu sklonost ka kolapsibilnosti. U suvom stanju, les ima relativno visoku nosivost, ali kada dođe do provlažavanja, struktura tla se naglo urušava, uz drastično smanjenje zapremine i gubitka nosivosti. Ovo može izazvati nagla sleganja tla koja su opasna po građevinske objekte. 5.3. ...Luka Malenov. Geotehničko istraživanje terena za potrebe izgradnje mosta „Mihajlo Pupin“ u Zemunu, 2024
-
Remontni radovi u bušotini sa dubinskom pumpom
Jovana Milošević (2024)Remontni i stimulativni radovi u naftnom inženjerstvu su radovi koji se primenjuju na bušotinama koje su već u proizvodnji ili potencijalno proizvodnim bušotinama, i u zavisnosti od toga imaju različitu svrhu. Remontni radovi predstavljaju sve radove koji su ograničeni na kanal bušotine, dok se stimulativni radovi odnose pribušotinsku zonu.U prvom slučaju remontni i stimulativni radovi kod proizvodnih bušotina služe za otklanjanje problema i povećavanje proizvodnje bušotine. Dok u drugom slučaju, kod potencijalnih bušotina su ovi radovi namenjeni završnim obradama ...... postrojenje za izvođenje remontnog zahvata u bušotini. Osnovni kriterijumi za izbor odgovarajućeg remontnog postrojenja su: dubina bušotine, trenutna nosivost remontnog postrojenja i vrsta remontnog zahvata koji je potrebno izvršiti. 23 7. SLUČAJ BUŠOTINE J Remont je rađen na bušotini J , na naftnom ...Jovana Milošević . Remontni radovi u bušotini sa dubinskom pumpom, 2024
-
Procena aktivnosti upravljanja održavanjem opreme za dubinsko bušenje nafte i prirodnog gasa
Iva Filipov (2024)Primarni fokus održavanja je sprečavanje zastoja u radu, koji može dovesti do značajnih finansijskih gubitaka. Redovne provere i monitoring performansi opreme omogućavaju pravovremeno otkrivanje problema i smanjenje rizika od havarija. U ovom kontekstu, korišćenje naprednih tehnologija, poput softverskih alata za upravljanje održavanjem, igra značajnu ulogu u optimizaciji procesa. Osim tehničkog održavanja, obuka osoblja o pravilnoj upotrebi opreme i sigurnosnim procedurama je od suštinskog značaja. Efikasna komunikacija između članova tima i jasne smernice za rad doprinose smanjenju rizika i povećanju produktivnosti. Upravljanje održavanjem takođe zahteva analizu troškova, kako bi ...... ima svoje specifične tehničke zahteve i izazove u vezi s transportom, opremom i infrastrukturom. (2) Osnovne veličine bušaćeg postrojenja su: nosivost tornja (na kuki) – glavna karakteristika snaga postrojenja, tj. mogućnost dizanja i spuštanja određene količine bušaćih alatki i brzina kojom ...Iva Filipov . Procena aktivnosti upravljanja održavanjem opreme za dubinsko bušenje nafte i prirodnog gasa, 2024