Претрага
104 items
-
Избор опреме за комбиновани транспорт на П.К. Богутово Село
Дејан Марјановић (2022)У дипломском раду приказани су основни подаци од површинском копу „Богутово Село“ техничко-технолошким карактеристикама као и механизацији која се примјењује. Као главни дио овог рада приказане су двије варијанте транспорта на површинским коповима (камионски и транспорт тракама), гдје су објашњење основне карактеристике, предности и недостаци сваког вида транспорта. У циљу одређивања најповољније врсте транспорта на површинском копу ...Дејан Марјановић. Избор опреме за комбиновани транспорт на П.К. Богутово Село, 2022
-
Oдређивање броја камиона за транспорт руде на површинском копу Шупља стијена
Грујичић Стефан (2024)Транспорт на површинским коповима се одвија паралелнпо са осталим процесима екаплоатације. Како не би долазило до непредвиђениих трошкова, потребно је усагласити све системе производње. Димензионисање адекватног транспортног система обезбеђује максималну продуктивност механизације и профитабилну експлоатацију. Чињеница да трошкови транспорта заузимају знатан део укупних трошкова иде у прилог томе да је одређивање потребног броја камиона за превоз откопаног материјала од великог значаја. У овом раду извршен је прорачун броја камиона потребног за транспорт руде од откопних етажа до дробилице на ...... Измењено: 2024-04-23 08:24:23 Oдређивање броја камиона за транспорт руде на површинском копу Шупља стијена Грујичић Стефан Дигитални репозиторијум Рударско-геолошког факултета Универзитета у Београду [ДР РГФ] Oдређивање броја камиона за транспорт руде на површинском копу Шупља стијена | Грујичић Стефан ...
... TpaHCIIOpT JaJIOBHHE. 54 BAGER PC8OOLE PC80OOLE BAGER PC 800LE BAGER PCB8OOLE UTOVAR KAMIONI Volvo A30 'Volvo A35 HD325-5 TRANSPORT KAMIONI Volvo A30 Volvo A35 HD325-5 ISTOVAR | ODLAGANJE DOZER KAMATSU D155AX-6 KAMION Volvo A30 Volvo A35 HD325-5 ODLAGALIŠTE ...Грујичић Стефан. Oдређивање броја камиона за транспорт руде на површинском копу Шупља стијена, 2024
-
Analiza primenjenih metoda za transport parafinske nafte
Dunja Milojević (2024)Sadržaj parafina u nafti ima dominantan uticaj na svojstva parafinskih nafti. Taloženje parafina, odnosno taloženje čvrstih čestica parafinskog voska, predstavlja ozbiljan globalni problem tokom proizvodnje i transporta sirove nafte. Samo taloženje voska zavisi od termodinamičkih faktora, poput temperature, pritiska i sastava nafte. Transport nafte cevovodima je uobičajeni proces transporta u naftnoj industriji. Kada prilikom cevovodnog transporta parafinske sirove nafte, dođe do prekida protoka i hlađenja nafte ispod temperature stinjavanja, parafini će kristalisati, pri čemu će doći do, geliranja celokupne transportovane ...... (proizvoda), transportuje se cevovodima, dok se 23% isporuka nafte, prevozi brodovima, kao što su tankeri i barže. Kamionski transport čini samo 4% ·«isporuka, dok železnički transport ima udeo od oko 3%. (Crude Oil Transportation, 2017) Pozitivne prognoze rasta transportnih sistema svedoče o tome ...
... su: 1. Transport nafte u zagrejanom stanju Transport razređene nafte Transport obrađene nafte sa modifikatorima reoloških osobina > —. Transport obrađene nafte metodom podešavanja kristalne strukture parafinskih voskova 5. Transport nafte sa injektiranjem vode 6. Transport nafte ko ...
... Cevovodni transport Cevovodni transport nafte je vrlo bezbedan, ekonomičan je i ekološki prihvatljiv, obezbeđuje transport nafte velikog kapaciteta na velike daljine. Analiza ekonomičnosti transporta sirove nafte ı njenih produkata, raznim načinima je godišnji kapacitet transporta iznad pet miliona ...Dunja Milojević. Analiza primenjenih metoda za transport parafinske nafte, 2024
-
Верификација дисконтинуалног система за транспорт угља на површинском копу Потрлица
Милош Јовановић (2023)Транспорт на површинском копу представља значајан трошак у рударству, који може да учествује и до 50% у трошковима експлоатације рудника, а главни предмет транспорта је корисна минерална сировина. Оптимизација транспорта, као и надзор над тереном, представљају значајне факторе који могу значајно да смање трошкове и повећају ефикасност целокупног процеса, а јаловина представља један ...Милош Јовановић. Верификација дисконтинуалног система за транспорт угља на површинском копу Потрлица, 2023
-
Анализа примењених система за транспорт парафинске нафте
Алекса Труфуновић (2023)Цевоводни транспорт обезбеђује транспорт нафте великог капацитета на велике даљине и представља безбедан, економичан и еколошки прихватљив вид транспорта флуида.Сирове нафте са високим садржајем парафина имају високе температуре течења стога и неповољне карактеристике за транспорт нафтоводима.Током цевоводног транспорта високо вискозних нафти, како би се избегло стињавање и постигао квалитетан проток неопходно је користити посебне технике транспорта.Рађено је истраживање за изотермни и неизотермни проток парафинске нафте.Параметри који су рачунати у су пад притиска при изотермном струјању флуида, пад температуре дуж ...Алекса Труфуновић. Анализа примењених система за транспорт парафинске нафте, 2023
-
Diskontinualni transport u podzemnoj eksploataciji na primeru rudnika Grot A.D.
Tomislav Trpković (2022)Predmet ovog rada je diskontinualni železnički transport u podzemnoj eksploataciji na primeru rudnika “Grot””. Biće proveren uticaj povećanja kapaciteta železničkog transporta ako se broj vagona poveća za 30do40% i ako se uvede još jedna ili još dve kompozicije u podzemnu eksploataciju. Rad je segmentiran u četiri celine. Prvi deo rada je uvodni i u njemu je terminološki određen diskontinualni transport i podzemna eksploatacija. U drugom delu rada biće reči o lokaciji i hidrogeološkim i geološkim karakteristikama rudnika Grot.Takođe, detaljno ...eksploatacija, podzemna eksploatacija, železnički transport, rudnik “Grot“,proračun železničkog transporta rude.Tomislav Trpković. Diskontinualni transport u podzemnoj eksploataciji na primeru rudnika Grot A.D., 2022
-
Одређивање оптималних параметара цевовода за транспорт тешких нафти
Ана Радовић (2023)Цевоводни транспорт је најчешћи облик транспорта, који захтева опсежне прорачуне, употребу различитих савремених метода и техничих решења. Транспорт тешких нафти је отежан услед великих вредности густине и вискозитета, па често захетва разблаживање, или загревање нафте како би се олакшао њен проток. У овом дипломском раду представљене су карактеристике тешких нафти, начин њиховог транспорта, као и поступак избора оптималних параметара цевовода за транспорт тешких нафти који утиче значајно на ефикасност и безбедност снабдевања тешком нафтом и њеним дериватима. Приказане ...Ана Радовић. Одређивање оптималних параметара цевовода за транспорт тешких нафти, 2023
-
Određivanje broja kamiona za transport jalovine na površinskom kopu „Šuplja Stijena“
Siniša Bujišić (2024)U radu će se govoriti o praktičnoj primeni programskog paketa Talpac za određivanje broja kamiona za transport jalovine na površinskom kopu „Šuplja Stijena“, kao i o ulozi i značaju ovog programa u savremenom rudarstvu. Na osnovu ulaznih podataka i informacija vezanih za Šuplju Stijenu, uz pomoć programskog paketa Talpac izvršeno je projektovanje transportnih trasa. Transportne trase projektovane su tako da obezbede siguran rad ljudstva i opreme, a optimizovane su po pitanju transportnih dužina i organizacije proizvodnje. Kako bi se ...... pneumatski i hidraulični transport. • U diskontinualna sredstva (ciklična) spadaju: vitlovi, skreperi, sredstva šinskog transporta i kamionski transport. • U kombinovani transport koji predstavljaju kombinaciju nekih vidova transporta iz prve ı druge grupe, kao npr.: kamionski i tračni, železnički ...
... utovarom u kamion (damper) 2.2. Kamionski transport Kamioni kao transportna sredstva su najzastupljeniji vid transporta na dubokim površinskim kopovima. Razlozi za zastupljenost kamionskog transporta u rudnicima su velika mobilnost kamiona i fleksibilnost kamionskih transportnih sistema. Njihova ...
... načine transporta. Upotrebljava se kao osnovni način transporta ili u kombinaciji sa drugim transportnim sredstvima. Sve veću upotrebu kamionskog transporta omogućavao je stalni porast njihove nosivosti koja je kod običnih dampera prevazišla 300 tona. Glavne prednosti kamionskog transporta su: ...Siniša Bujišić . Određivanje broja kamiona za transport jalovine na površinskom kopu „Šuplja Stijena“, 2024
-
Analiza mogućnosti primene tehnologije hvatanja i skladištenja ugljenika (CO2) na objektima Nis-A
Isidora Veljanoski (2024)U ovom radu opisana je primena CCUS tehnologija u kompaniji NIS i na koji način treba da se optimizuje da bi projekat bio rentabilan.U prvom i drugom poglavlju opisani su energetski trendovi i tranzicije, razvojni mehanizmi za regulisanje emisije gasova staklene baste i o ugljen-dioksidu kao hemijskom jedinjenju i šta je to CCUS.U trećem, četvrtom i petom poglavlju je detaljnije opisano izdvajanje, hvatanje, transport i skladištenje ugljen-dioksida.Šesto poglavlje i sedmo poglavlje obuhvataju rešenja za razvoj i realizaciju CCUS projekata ...energetski trendovi, ugljen-dioksid, CCUS, izdvajanje, hvatanje, transport i skladištenje CO2, ležište, ekonomija projekta... Primeri šema transporta su prikazan na slici 4.1. BUFFER STORAGE ONSHORE TRANSPORT OFFSHORE TRANSPORT CO. INJECTION. TO GEOLOGICAL STORAGE Slika 4.1 — Šema transporta ugljen-dioksida % 22 4.1 Transport cevovodima Transport cevovodom predstavljaju najčešće korišćenu metodu transporta velikih ...
... hemijske petlje i sagorevanja pomoću kalcijuma 21 4. TRANSPORT UGLJEN-DIOKSIDA Sastavni deo CCUS tehnologija Jeste i transport uhvaćenog CO- kako bi se on dalje adekvatno odložio. Transport se može obavljati na više načina: transport brodovima ili cevovodima pod kontrolisanim pritiskom, su ...
... radu cevovoda. Što se tiče temperatura transporta ugljen-dioksida cevovodom, one pretežno zavise od temperatura zemljišta koje okružuje sistem za transport. Sa dužinom cevovoda i kapacitetom izrade varira ı cena transporta ugljen-dioksida. Ovaj vid transporta može pozitivno uticati na razvijanje ...Isidora Veljanoski. Analiza mogućnosti primene tehnologije hvatanja i skladištenja ugljenika (CO2) na objektima Nis-A, 2024
-
Ocena mera zaštite pri radu tračnih transportera na jalovinskom sistemu P.K. Gacko
Uroš Buha (2023)Cilj rada je unapređenje mera zaštite pri radu na tračnom transporteru na površinskom kopu Gacko. U radu je ukratko opisano preduzeće ZP Rudnik i Termoelektrana Gacko. Nakon upoznavanja sa samim preduzeće opisan je sam površinski kop Gacko, lokacija kopa, istorija razvoja, kao i sistem eksploatacije i organizacija rada na kopu. Po završetku opisa površinskog kopa, opisan je tračni sistem na kopu, gde je glavni cilj rada bio upoznavanje sa kombinovanim sistemom transporta. U ovome delu rada opisan je process ...površinski kop, kombinovani sistem transporta, tračni transporter, mere zaštite pri radu, unapređenje mera bezbednostiUroš Buha. Ocena mera zaštite pri radu tračnih transportera na jalovinskom sistemu P.K. Gacko, 2023
-
Tehnička i biološka rekultivacija deponije pepela i šljake na Površinskom kopu Gračanica, Gacko
Boban Crnogorac (2024)U završnom radu prikazane su faze rekultivacije u cilju uklanjanja degradiranih površina nastale usled deponovanja pepela i šljake, tehnološki proces nastajanja istih, kao i način transporta i odlaganja šljake i pepela. Primenjena je optimalna rekultivacija koja se sastoji od tehničke i biološke rekultivacije. Detaljno je predstavljen opis izvođenja radova tehničke i biološke rekultivacije, ukupni troškovi svih radova, kao i izbor metoda prevođenja degradiranih površina izazvanih odlaganjem šljake i pepela, u cilju njihove rekultivacije i rehabilitacije u njihov koliko je moguće prvobitni oblik. Ovi ciljevi se ...Površinska eksploatacija, PK „Gračanica“, Tehnička rekultivacija, Biološka rekultivacija, zaštita životne sredine, pepeo, šljaka... sloja. U ovom slučaju je Prosečna dužina transporta takođe 1500 m. 25 Treći sloj će se formirati od humusa čija lokacija je severno, severo istočno od deponije. Transport humusa će se vršiti kamionski po postojećoj mreži puteva. Prosečna dužina transporta iznosi 1500m. Radom mehanizacije na ...
... bočnoj stranici konusnog dna na koti 948,1 m.n.v. Hidraulički transport hidromešavine vrši se gravitacijski i prinudno uz pomoć pumpi kada se zbog nadgradnje deponije izgube potrebni uslovi za gravitacioni transport. Hidraulički transport se vrši kroz dva plastična HDP cevovoda 250/200 mm (radni ...
... 3.3.1.3. Transport laporca Transport laporca obaviće se kamionima tipa kamion Caterpillar CAT 725 snage motora 230 kW, nosivosti 26 t i zapremine sanduka (2:1) 14,3 m”. Udaljenost odlagališta laporca do deponije je 1500 m. Slika 3.6 - Izgled kamiona Caterpillar CAT 725 Transport humusa kamionima ...Boban Crnogorac. Tehnička i biološka rekultivacija deponije pepela i šljake na Površinskom kopu Gračanica, Gacko, 2024
-
Модел за одређивање перформанси камионског транспорта са погоном на Li-јонске батерије
Урош Лазић (2023)Овај мастер рад истражује перформансе камиона у подземној експлоатацији и упоређује их са дизелским и батеријским електричним погоном. Уводни део представља преглед камионског транспорта у подземним условима, укључујући карактеристике јамских камиона, јамске путеве и критеријуме за избор камиона. Анализирају се перформансе јамских камиона са дизелским и батеријским погоном. Фактори који се разматрају укључују емисију штетних гасова, енергетску ефикасност, распрострањеност и инфраструктуру, као и капиталне и оперативне трошкове. На основу ових фактора, уводи се потреба за развојем модела за одређивање перформанси ...Урош Лазић. Модел за одређивање перформанси камионског транспорта са погоном на Li-јонске батерије, 2023
-
Proračun osnovnih mehanizama na rotornom bageru ShRs 1300 na PK Polje E
Luka Nikolić (2024)Površinska eksoloatacija ležišta mineralnih sirovina, a posebno uglja (lignita) vrši se primenom različitih rudarskih mašina. U zavisnosti od tipa ležišta, rudarsko-geoloških uslova, ekonomske analize i sl. koriste se sistemi sa kontinualnim ili diskontinualnim načinom rada.Kod kontinualnih sistema, primenjuju se kompleksne rudarske mašine kod kojih se proces odvija neprekidno odnosno bez ciklusa utovara, transporta i odlaganja i najčešće rade u sve tri smene. Rotorni bageri i bageri vedričari, transporteri sa gumenom trakom, odlagači ili deponijske mašine čine tkz BTO ili ...... utovara, transporta i odlaganja i najčešće rade u sve tri smene. Rotorni bageri i bageri vedričari, transporteri sa gumenom trakom, odlagači ili deponijske mašine čine tkz BTO ili BTD sisteme. Diskontinualne sisteme čine najčeće hidraulični bageri ili neka druga utovarna mašina, kamionski transport ...
... Lc= 8,4m > Poluprečnik pogonske zvezde R= 0,75m > Fiksna gusenica na malom transport Lc=9,8 m Snaga potrebna za transport bagera: N, = Str*otr __ 14665500+0,0283 _ 461,1 [kW] BETETTAI E 1000*0,9 V brzina transporta bagera Broj obrtaja pogonske zvezde: n= _60%ur_ _ 601 LZA 7I*(2*Rz) _ n*1 ...
... “Kolubara” i eksploatacija i transport iste. Kroz specijalni (analitički) deo završnog rada će biti prikazani proračuni kapaciteta, tehnoloških parametara rada predmetnog rotornog bagera, kao ı proračuni određivanja potrebnih snaga pogona za kopanje, gusenični transport i kružno kretanje bagera. ...Luka Nikolić. Proračun osnovnih mehanizama na rotornom bageru ShRs 1300 na PK Polje E, 2024
-
Prikaz metode frontalnog otkopavanja sa otvorenim otkopima na primeru rudnika “Rudnik”
Nikola Đokić (2023)Prikaz metode frontalnog otkopavanja sa otvorenim otkopima sa napredovanjem odozgo na dole na primeru rudnika ''Rudnik'', uz osvrt na probleme rešavanja odvodnjavanja, ventilacije, konstrukcije sigurnosnih stubova, miniranja, utovara i transporta.Metoda frontalnog otkopavanja sa otvorenim otkopima, cink, olovo, sigurnosni stubovi, odvodnjavanje, ventilacija, miniranje, transport, utovarNikola Đokić. Prikaz metode frontalnog otkopavanja sa otvorenim otkopima na primeru rudnika “Rudnik”, 2023
-
Proraĉun i izbor transportera sa trakom u odeljenju drobljenja rudnika i flotacije Grot
Siniša Simić (2023)Diplomski rad sa temom „Proračun i izbor transportera sa trakom u odeljenju drobljenja rudnika i flotacije Grot“ sastoji se dva dela, opšteg i specijalnog dela. U opštem delu prikazani su: - Geografski položaj rudnika „Grot”; - Istorijski razvoj rudnika „Grot”; - Geološke karakteristike ležišta; - Minerali koji se javljaju u ležištu „Grot”; - Eksploatacija rudnih ležišta i transport rude - Deponovanje flotacijske jalovine U drugom delu ovog završnog rad tj. Specijalnom delu prikazani su rezultati rekonstrukcije transportera sa trakom kao i kapacitet trake. Na kraju ovog rada dati su rezultati, zaključak i literature.Siniša Simić. Proraĉun i izbor transportera sa trakom u odeljenju drobljenja rudnika i flotacije Grot, 2023
-
Unapređenje rada jamske železnice u cilju povećavanja kapaciteta, na primeru rudnika Grot A.D.
Igor Lazarević (2022)U ovom završnom radu cilj je bio ispitati mogućnost unapredjenja železničkog transporta u okviru podzemne eksploatacije olova i cinka rudnika Grot.Opšti deo završnog rada se sastoji od opštih informacija o rudniku Grot, njegovom postojećem stanju otkopavanja i rada rudnika kao i geoloških karti i opisa mineralizacije ležišta u okviru rudnika.Glavni cilj ovog završnog rada je bio istaknuti rešenje koje će ubrzati proces istovara rude u istovarnu stanicu, bez zastoja i teškog ručnog rada mašinovodje. Kao finalni deo, prikazan je ...olovo, cink, podzemna eksploatacija, rudnik Grot, železnički transport, istovarna stanica, ležište BlagodatIgor Lazarević. Unapređenje rada jamske železnice u cilju povećavanja kapaciteta, na primeru rudnika Grot A.D., 2022
-
Израда сервисне рампе за потребе откопавања рудног тела 4 у руднику Леце
Владислав Поледица (2023)У овоме раду обрађена је метода израде сервисне рампе бушачко - минерским радовима. Рад се састоји из теоретског и стручног дела. У општем делу извршена је класификација подзмених просторија, као и методе израде просторија. Посебно је и детаљније обрађена метода израде просторија бушачко-минерским радовима. У другом делу рада дате су све неопхдоне техничке подлоге за рудник „Леце“ (локација рудника, геологија локалитета, геологија рудног тела 4, физичко-механичке особине стенског масива, итд.). На основу ових података извршен је прорачун свих параметара ...технологија израде подземних просторија , бушачко -минерски радови , вентилација, транспорт, подграђивањеВладислав Поледица. Израда сервисне рампе за потребе откопавања рудног тела 4 у руднику Леце, 2023
-
Simulacija sistema bager kamionkorišćenjem programa Talpac
Snežana Lejić (2022)Danas je nemoguće zamisliti velike inžinjersko-tehničke poduhvatebez obezbeđenja ogromnih količina energije raznih vidova, raznih konstrukcija i vrsta materijala koji se pretežno dobijaju iz sirovina čvrstih mineralnih ležišta. Razvoj procesa eksploatacije ležišta potpomaže i stalno prati uvođenje odgovarajuće mehanizacije, automatizacije i daljinskog upravljanja.Zbog toga je neophodno dugoročno planiranje svih segmenata u rudarstvu i sagledavanje parametara i faktora koji utiču na konačan ishod poslovnih rezultata. Transport se na površinskim kopovima odvija paralelno sa ostalim procesima eksploatacije iz tog razloga je neophodno da ...Snežana Lejić. Simulacija sistema bager kamionkorišćenjem programa Talpac, 2022
-
Верификација V БТО система при транспорту јаловине на површинском копу Дрмно
Тамара Станковић (2023)Експлоатација лежишта угља у данашње време постаје све већи изазов рударским инжењерима. До овога долази услед све чешће потребе за напредовањем ка већим дубинама како би се успешно лежиште експлоатисало. Услови рада постају комплекснији што директно утиче и на начин рада. Ове проблеме неопходно је превазићи ради постизања траженог капацитета највећег потрошача овог енергента, термоелектрана, у циљу постизања енергетске независности. Велики капацитети на површинским коповима угља утичу најчешће на одабир континуалног транспортног система код ког се јаловина и угаљ транспортују ...верификација, транспортна трака, снага погона, затезна чврстоћа трака, јаловина, површински коп Дрмно, HelixТамара Станковић. Верификација V БТО система при транспорту јаловине на површинском копу Дрмно, 2023
-
Verifikacija kombinovanog sistema za ugalj na površinskom kopu Ugljevik - Istok I
Dejan Marjanović (2023)Transport jalovine i korisne mineralne sirovine, na površinskim kopovima predstavljaju vrlo bitan faktor u generisanju troškova, shodno podatku da učestvuje u ukupnim troškovima sa preko pedeset procenata. Zbog toga je potrebno veliku pažnju posvetiti dimenzionisanju i verifikaciji transportera angažovanih na površinskom kopu. Diskontinualni utovarno-transportni sistemi prestavljaju najzastupljeniji tip u površinskoj eksploataciji mineralnih sirovina. Specifične karakteristike ovih sistema omogućile su im široku upotrebu u najrazličitijim uslovima eksploatacije. Kontinualni transportni sistemi predstavljaju najčešće korišćen vid transporta na velikim kopovima uglja, gde ...Dejan Marjanović . Verifikacija kombinovanog sistema za ugalj na površinskom kopu Ugljevik - Istok I, 2023